රාත්රී කාලය පියාසර කිරීමට සුදුසු හොඳම වේලාවකි. තද සුළං බිඳ වැටෙන අතර තාරකා කැළඹීම් දුර්වල වන අතර, තාරකාවලින් පිරි අහසක් සහ සුමුදු ගමනකි. රාත්රී පියාසර කිරීම නියත වශයෙන්ම සතුටක් විය හැකි නමුත්, බොහෝ විට, එය නොකරන අයට, බොහෝදෙනෙකුට, කනස්සල්ලට මූලාශ්රයක් විය හැකිය. අනිත් අයට, රාත්රී පියාසර කිරීම පිළිබඳ මූලික කරුණු නැවත නැවත සකස් කිරීම සෑම විටම සිදු කරන දෙයක් විය යුතුය. සමහර අවස්ථාවලදී නිරන්තර පියාසර කරන්නන් රාත්රී පියාසැරිය අවට සමහර දේවල් අමතක කරයි. ඊළඟ රාත්රී ගුවන් ගමන සාර්ථක කර ගැනීම සඳහා උපදෙස් කිහිපයක් පහත දැක්වේ.
01 සැලැස්ම ඉදිරියට
ගුවන් යානා සැලසුම් කිරීමේ අංශයට ප්රමාණවත් තරම් මට අවධාරණය කළ නොහැකිය. ඕනෑම ගුවන් ගමනක් සඳහා වැදගත් වේ. නමුත් රාත්රි කාලයේදී විදුලි පන්දම් ගෙනැවිත් මතක තබා ගැනීමට මෙන්ම තවත් එක් ගුවන් යානයකට වඩා හොඳයි. නමුත් ඔබ පළමු ගුවන්යානය පසුබසින විට එය ගුවන් යානයට පිටුපසින් ගමන් කරයි. අත්දැකීමක්). අතිරේක බැටරි ද හොඳයි. නමුත් ඔබේ බැටරි මැදිරියේ මිය ගිය විට එය බැටරි වෙනුවට පතිත වනවාට වඩා ක්රියාකාරී ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් ලබා ගැනීමට පහසු වේ.
02 සැලසුම් වෙනසක්
රාත්රී ගුවන් යානයක් සැලසුම් කරන විට සලකා බැලිය යුතු බොහෝ දේ තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, රාත්රියේදී ඔබේ VFR මාර්ගය වෙනස් කරන්න. ඔබ සුදුසු නම් IFR පියාසර කිරීම සලකා බලන්න. දිනෙන් දිනට වඩා අඩු කාලයකදී පිට්ටනින් ගොඩබෑමට වඩා බොහෝ වෙනස් ආකාරයකින් ගමන් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
03 රෙගුලාසි මතක තබා ගන්න
බොහෝ ගුවන් නියමුවන්ට එතරම් කාර්යබහුල වී ඇති නිසා ඒවා රෙගුලාසි ගැන අමතක කරති. මිනිත්තු 45 ක ඉන්ධන රක්ෂිතයක් මෙන් රාත්රී කාලයට පියාසර කිරීම සඳහා නීති රීති සහ මගීන් රැගෙන යාමට අවශ්ය ධාරාවන් තිබිය යුතුය. රාත්රී ගුවන් ගමනට අදාළ වඩාත් වැදගත් රෙගුලාසි කිහිපයක් මෙහි දැක්වේ.
04. වැඩ කරන පැය හා ප්රස්ථාරය තහවුරු කරන්න
ගුවන්යානා පරිවහනය, ගුවන් ගමන් පාලක වසා දැමීම්, FBO පැය, ගුවන් පථ ආලෝකය, ප්රවේශ ක්රමවේදයන් සහ පියාසර පරිසරයේ වෙනත් මෙහෙයුම් ක්රියාකාරිත්වයන් රාශියක් වෙනස් වේ. ඔබගේ ගුවන් ගමනට පෙර නියමාස් සහ ක්රියාපටිපාටීන් තහවුරු කර ගන්න.
05 ඔබේ ආලෝකය දැනගන්න
ගුවන්යානා ආලෝකය, ගුවන් තොටුපලවල්, ගුවන් පථ ආලෝක පහන් සහ ප්රදීප ආලෝකයන් ඔබේ රාත්රී ගුවන් ගමනට පෙර හුරුපුරුදු විය යුතුය. එය සමහරුන්ට පැහැදිලිව පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් ඔබ ගුවන් යානය තුළ ඔබගේ ආලෝක ගාමින් තිබිය යුතු විට ඔබ මතක තබා ගත යුතුද? සිවිල් ගුවන් තොටුපොළ හා සිවිල් ගුවන් තොටුපල අතර හමුදා කඳවුරක් හා ගුවන් තොටුපලක් වැනි ගුවන් තොටුපොල උපයෝගී කරගන්නේ කෙසේද? සන්නිවේදනය අසාර්ථකවීමක දී ඔබේ සැහැල්ලු තුවක්කු සංඥා ගැන කුමක් ද? ගුවන් තොටුපල පරිසරය පටන් ගන්න ...
06 යථාර්ථය සැබෑ ය
රාත්රී මිත්යාවන් බහුල වේ. මිථ්යාවන්ගේ කරදරය වන්නේ ඔබ පරක්කු වන තෙක් ඔබ එක් කෙනෙකුට ගොදුරු වූ බවක් නොපෙනෙන බවය. කළු කුහරයේ බලපෑම, autokinesis, ව්යාජ ක්ෂුද්රජීවීන් වැනි රාත්රී මිත්යාවන් පිලිබඳව දකින අතර, නියමුවන්ගේ අවමංගතතාවයන් ඇතිවීමට හේතු වන ස්පීබල් ආලෝකයේ නිරන්තරයෙන් දිස්වන.
07 ඔබේ උපකරණ විශ්වාස කරන්න
ඔබ සතුව උපකරණ වර්ගීකරණයක් තිබේ නම්, ඔබගේ උපකරණ විශ්වාස කිරීම අන් අයට වඩා පහසු වනු ඇත. ඔබ සතුව උපකරණ වර්ගීකරණයක් නොමැති නම් , ඔබේ උපකරණ කෙරෙහි ඔබේ විශ්වාසය තැබීම සඳහා ඔබට වැඩ කළ යුතු වේ. ඔබගේ පුද්ගලික නියමු සහතිකය සඳහා මූලික උපකරණ පියාසර පුහුණුව අවශ්ය වුවද, නමුත් ඔබ පුද්ගලික ගුවන් නියමු සහතිකය වසර ගණනකට පෙර උපයා ගත්තා නම්, එතැන් පටන් ඔබට කුඩා හෝ කිසිඳු උපකරණ පුහුණුව තිබුනේ නැත. රාත්රියේදී ඔබේ ශරීරයේ සංඥා වලට වඩා ඔබේ උපකරණ මත රඳා සිටීම වැදගත් වේ.