නියමු මුදල
රාත්රියේ සෑම රාත්රියකම මඟීන් ගමන් කිරීම සඳහා ගුවන් නියමුවන්ට රාත්රී නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය වේ. විශේෂයෙන් 61.57 (ආ) පවසන්නේ , "... කිසිවෙකු විසින් එම පුද්ගලයා විසින් දින 90 කට පෙර ඉර බැස පැය 1 ක් ඉර බසින්නට පෙර පැය හත අවසන් වූ කාල සීමාව තුළ මගීන් රැගෙන යා හැකි ගුවන් යානයක ගුවන් නියමුවකු ලෙස කටයුතු කළ හැකිය. අවම වශයෙන් තුන් ගමනක් යාත්රා කිරීම සහ තුනේ ගොඩබෑමේ තටාක තුනක් නැවතුම්පළේ සිට පැය 1 කට පසු ඉර බසින්නට පෙර පැය අවසන් වීමෙන් පසු,
- (i) එම ගුවන්යානය පියාසර පාලකෙය් තනි හසුරුවන්නා ෙලස කටයුතු කෙළේය; සහ
- (ii) එකම වර්ගයේ, පංතියේ සහ වර්ගයේ ගුවන් යානයක අවශ්ය ධාවන කටයුතු සහ ගොඩබෑම සිදු කරන ලදී (වර්ගීකරණ වර්ගයේ නම් අවශ්ය වේ).
ගුවන් යානා ඉන්ධන සංචිත
91.151 (2) අනුව 91.151 (2) පවසන්නේ "(සුළං හා අනාවැකි කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ) ගුවන් යානයක ගුවන් යානයක පියාසර කිරීම ආරම්භ කළ නොහැකි නම්, අපේක්ෂිත ගොඩබෑමේ මුල්ම ස්ථානයට පියාසර කිරීමට ප්රමාණවත් ඉන්ධනයක් තිබෙන අතර, 2) රාත්රියේදී අවම වශයෙන් විනාඩි 45 ක් ගතවීම සඳහා පියාසර කිරීම. "
ගුවන් යානා උපකරණ
VFR දිනය සඳහා අවශ්ය වන සියලු උපකරණ (TOMATOFLAMES හි සංකේතයෙන් දැනගත හැකිය) රාත්රී VFR පියාසැරිය සඳහා අවශ්ය වන අතර ඊට අමතර කිහිපයක් (සමහරක් FLAPS යන සංකේත භාවිතා කරයි).
විශේෂයෙන් FAR 91.205 පවසන්නේ "රාත්රියේ VFR ගුවන් ගමන් සඳහා පහත සඳහන් උපකරණ සහ උපකරණ අවශ්යයි:
- (1) මෙම වගන්තියේ (ආ) ඡේදය යටතේ නිශ්චිතව දක්වා ඇති උපකරණ හා උපකරණ.
- (2) අනුමත ස්ථාන ආලෝකය.
- (3) එක්සත් ජනපදයේ ලියාපදිංචි සිවිල් ගුවන් යානයක අනුමත ගුවන්විදුලි රතු හෝ ගුවන්විදුලි සුදු anticollision ආලෝක ක්රමයක්.
- (4) ගුවන්යානය කුලියට ක්රියාත්මක වන්නේ නම් එක් විදුලි බිම් ආලෝකයක්.
- (5) සියලු විදුලි හා ගුවන් විදුලි උපකරණ සඳහා විදුලි බලශක්ති පමාණවත් මූලාශ්රයක්.
- (6) පියාසර කරන ගුවන් නියමුවෙකු වෙත ප්රවේශ විය හැකි ෆියුස් එකක අමතර උපාංග කට්ටලයක් හෝ අවශ්ය කරන සෑම ආකාරයකම අමතර වාෂ්ප තුනක්.
මාර්ගය වන විට, FLAPS සංකේතය මෙවැන්නකි:
- F ෆියුස්
- L- ලයිට් ආලෝකය
- ඇ- ඇටිකොලිෂන් විදුලි පහන්
- P- ස්ථාන ආලෝකය
- S- විදුලි බල ප්රභවය
ගුවන්යානා ආලෝක භාවිතයෙන්
රාත්රියේදී ගුවන් යානයේ පිහිටීම ආලෝකය භාවිතා කළ යුතුය. එය "FAR 91.20 9 " මගින් අවශ්ය වේ . "කිසිඳු පුද්ගලයෙකුට, (අ) හිරු බැස යාමේ සිට හිරු එළිය දක්වා කාලය තුළ ...
- (1) ආලෝක කිරණ ආලෝකය ආලෝකය නොමැතිව ගුවන් යානයක් ක්රියාත්මක කිරීම;
- (2) ගුවන් යානයක් හෝ ගුවන් යානයක රාත්රී ගුවන් පථ මෙහෙයුම් ප්රදේශයක අනතුරට ලක්වීම හෝ ගුවන් යානයක ගමන් කිරීම,
- (i) නිරාවරණය වේ;
- (ii) ආලෝක තත්ත්වය ආලෝකය ඇතිවේ; හෝ
- (iii) බාධක ආලෝකය මගින් සලකුණු කරන ප්රදේශයක පිහිටා තිබේ