එබැවින් ඔබ ඔබගේ සහතික සහ ශ්රේණිගත කිරීම් වාර්තාගත කාලය තුළ උපයා ඇත - සමහර විට පැය 350 ක් තරම් කුඩා - සහ ඔබේ ගුවන් ගමන් ගුවන් සේවා කාර්යය මත තබා ඇත. නමුත් මෙම නියමු කාර්යයන්ගෙන් බොහොමයක් අවම වශයෙන් පැය 1,000 ක් අවශ්ය වන අතර අනෙක් අය බහු-එන්ජින් හා ටර්බයින් වේලාව අවශ්ය වේ. ඉතින්, අලුතින් සහතික ලත් නියමු නියමුවා මෙම පැය ගනනක් ලබා ගන්නේ කෙසේද? අදහස් කිහිපයක් පහත දැක්වේ:
ටෝ බැනර්
ගෙටි / ක්රේග් මැකාස්ලන්ඩ් බැනර්-ඇද ගැනීම අලංකාර රැකියාවක් නො වේ, නමුත් එය රැකියාවක් - සහ වෙනත් රැකියාවන්ට වඩා අඩු පැය අවශ්යතාවයන්ගෙන් එකක්. බැනර් ඇදගෙන යාමේ නියමු නියමුවන්ට ඉහළ පුහුණුවක් ලබා දී ඇති අතර බොහෝ විට ජලය, වෙරළ හා ක්රීඩා සිදුවීම් වටා ගමන් කරයි.
ප්ලැටර් යානා 02
ඔබ බොහෝ පේ්රඩර් ක්රියාකාරිත්වය සහිත ප්රදේශයක නම්, කුළුණු නියමුවෙකු වීමට ඔබ සැලකිලිමත් විය හැකිය. ඇද වැටෙන ගුවන් යානයක් තම ගුවන් යානය ආරක්ෂාකාරී ලෙස පියාසර කිරීම පමණක් නොව, එය ග්ලයිඩර්ගේ පියාසර ලක්ෂණ සහ කාර්යසාධනය පිළිබඳව අතිශයින්ම දැනිය යුතු ය. ෆ්ලයි ස්කයිඩිවර්ස් 03
වාණිජ නියමු සහතිකය සහිත නියමුවෙකු සඳහා ගුවන් යානා ගොඩ බැස්සවීම සඳහා පැය ගණනාවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ජනප්රිය විකල්පයකි. බහාලුම් නියමුවන් මෙන් පැනීමේ නියමුවෝ බහු කාර්යයන් සඳහා දක්ෂතා දැක්විය යුතු අතර ආරක්ෂිතව පියාසර කිරීමෙහි ඉලක්කය විය යුතුය. එය බලවත් රැකියාවක් විය හැකිය. ෆ්ලයි විනෝද චාරිකා
නව වාණිජ ගුවන් නියමුවන් සඳහා වඩාත් කාර්යබහුල කාර්යයක් වන්නේ ගුවන් යානයක් පියාසර කිරීමයි. ග්රෑන්ඩ් කැනියන්වල හෝ හවායි දූපත් වැනි සංචාරක ප්රදේශ භුක්ති විඳි සංචාර සඳහා ජනප්රිය ස්ථාන වන අතර නව ගුවන් නියමුවන්ට පැය ගණනාවක් ලබා ගැනීමට හැකි වුවද, එමඟින් පෙනෙන ගුවන් ගමන්වල එකම ස්ථානය වන්නේ මෙයයි. ෆ්ලයි ඩයල් ඡායාරූප ශිල්පීන් 05
ගුවන් ඡායාරූපකරණය ගුවන් ඡායාරූපකරණය සඳහා පියාසර කරන අය සඳහා වෙනත් කාල වකවානුවක සමහරක් ලෙස පොදු නොවේ. නමුත් එය ඵලදායී හා වෙහෙසකර කාර්යයක් විය හැකිය. ගුවන් ඡායාරූප ශිල්පී ගුවන් නියමුවකු ලෙස, ඔබ ගනුදෙනුකරුගේ දේපල, ගොඩනැගිලි සහ ස්ථාන පිළිබඳ අඩු හා මන්දගාමීව ගමන් කරනු ඇත. සමහර ගුවන් යානාවන්ට විශේෂයෙන් වෙනස් කර ඇති අතර අනෙක් අය කවුළුවක් විවෘත කිරීම හෝ කවුළුව හරහා වෙඩි තැබීම සඳහා ඡායාරූප ශිල්පියාට අවශ්ය වේ. 06 ගුවන් තොටුපළේ රැකියාවක් ලබා ගන්න
ඔබ කවදාහරි හොබ්ස් කාලය සඳහා "ඔහුගේ පඩිපත් භාර දුන්" බව ගුවන් නියමුවකුට ඇසුණි නම්, ඔබ එය ගුවන් පැය පැය ලබා ගැනීම සඳහා වඩා ජනප්රිය (සහ මන්දගාමී) එක් ක්රමයක් බව දන්නවා. එහෙත් ගුවන් තොටුපළක හෝ ගුවන් යානා සේවයේ යෙදීමෙන් අදහස් කරන්නේ ගුවන් ගමන් කුලියට ගැනීම සහ උපදෙස් කාලය පිළිබඳ වට්ටම් කළ අනුපාතයක් ලබා ගත හැකි වන නිසා එය ලාභ සඳහා පියාසර කිරීම සඳහා හොඳ ක්රමයකි. 07 ගුවන්තොටුපොළේ Hang Out
විශේෂ ගුවන් නියමුවන් සඳහා විශේෂයෙන් ගුවන් තොටුපළට පැමිණීම නිදහස් ගුවන් ගමන් කාලය ලබා ගැනීම සඳහා හොඳම ක්රමයකි. බොහෝ විට ගුවන් නියමුවන් හා ගුවන් යානා හිමිකරුවන් ඔවුන් සමාගමක් තබා ගැනීමට සොයමින් සිටින අතර, ඔබ පෙරළා යාමේදී ඔබ එල්ලා වැටෙන විට, ඔවුන් ඔබට ගවේෂණය කරනු ඇත. පෞද්ගලික ගුවන් නියමුවන්, වාණිජ ගුවන් නියමුවන්, ගුවන් උපදේශකවරුන් සහ ආයතනික නියමුවෝ ද ඔවුන් සමඟ පියාසර කිරීමට කැමති හා කැමැත්තෙන් සිටින කෙනෙකුට දෙවන අණ දෙන මැදිරිය පිරිනමනවා. නමුත් නියම වේලාවට ඔබ නියම ස්ථානයේ සිටිය යුතු අතර ගුවන් තොටුපොළ සේවකයෙකු වීමෙන් ප්රයෝජන ගත හැකිය.
ප්රසාද ලෙස, ගුවන් තොටුපොළ වටේ එල්ලෙමින් පැය ගණනක් ලැබෙනවා පමණක් නොව, ඇත්ත වශයෙන්ම සිසිල් ගුවන් යානයක පැය ගණනාවක් ඔබට ලැබෙනු ඇත. ඔබ දන්නවා පසුගිය මාස හයේ අගමැති P-51 සේවය කරන පැරණි මිනිසා? එය පරීක්ෂාවට ලක්කිරීමට සුදානම් වන විට වෙනත් නියමුවන්ට එය ප්රදර්ශනය කිරීමට මහත් උනන්දුවෙන් සිටී. සෙස්නා 182 එක්ක ඒ ව්යාපාරිකයා? ධාරාවක් ලබා ගැනීමට කාලය පැමිණෙන විට ඔහුට ආරක්ෂක නියමුවෙකු අවශ්ය වනු ඇත.
08 මිත්රයෙක් ... සහ ආරක්ෂිත නියමු
ඔබගේ නියමු යාළුවන්ට මූල්යමය හේතූන් මත වරින් වර ආරක්ෂිත නියමුවන්ට අවශ්ය වනු ඇත. නමුත් බොහෝ ගුවන් නියමුවන්ට ඔවුන් සමඟ දෙවන ගුවන් යානයක් පියාසර කරද්දී ඔවුන් සමඟ දෙවන නියමුවා අවශ්ය වේ. ඔබ හොඳ ගුවන් නියමුවෙක් හා ලස්සන පුද්ගලයෙක් නම්, නියමු මිතුරන් සමඟ ගුවන් යානා ගමන් කිරීමට ඔබට ඇරයුම් කරනු ඇත. සමහර විට ඔවුන් ඩොලර් 100 ක් හැම්බර්ගර් අල්ලාගෙන සති අන්තයේ ගුවන් යානයකට පිටත් වෙනවා. එසේත් නැත්නම් ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු පවුලේ සංචාරය සඳහා තනි රටක පියාසර කිරීමක් සිදු කරනු ඇත. ඔබ මිනිසුන්ට ලස්සන නම්, ඔබ මෙයින් පැය කිහිපයක් සටහන් වනු ඇත.
9 ගුවන් ගත වේලාව
ගුවන් ගමන් කාල සීමාව දුරස්ථ ප්රදේශයකදී දුර්වල විය හැකිය. නමුත් ඔබ අර්ධ විශාල ගුවන් යානයක් සහිත ප්රදේශයක නම්, ගුවන් ගමන් වියදම් බෙදාහදා ගැනීමට කැමැත්තෙන් සිටින කෙනෙකුව සොයා ගැනීමට කිසිදු ගැටළුවක් තිබිය යුතුය. ඔබ ලොග් වෙන්න පුළුවන්, නමුත් බිල්පත අඩකින් කපා ඇත - ඔබ ලිස්සා යනවා නම් ලස්සන කේවල් කිරීමක්. 10 හමුදාවට බැඳෙන්න
මිලිටරි පියාසර කිරීම සෑම නියමුවකු සඳහාම නිවැරදි විකල්පයක් නොවේ. එහෙත් හමුදාවේ කොයිමෙන් ජීවත්වීමට වසර ගණනාවක් ජීවිත කාලය පුරාවට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සහ කැමැත්තෙන් හා කැමැත්තෙන් සිටින අය සඳහා එය හොඳ විකල්පයකි. ගුවන් සමාගම් ඔබේ ඉලක්කය නම්, හමුදාමය පියාසැරි වෘත්තිය පහසුවෙන් ඔබට පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය. ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් නියමුවන්ට වටිනා ජීවන කුසලතා ඉගෙනගනිමින්, එම වටිනා ටර්බයින ගුවන් නියමුවෙකුගේ ගුවන් නියමුවෙකු දිනාගන්නා ලදී. ඒ අතරතුර, ඔබ ඇත්ත වශයෙන්ම සිසිල් ගුවන් යානා පාලනය කිරීම සඳහා ලෝකය ගමන් කරනු ඇත.
ගුවන් යානා පැය ගොඩ නැගීමට තවත් ක්රම සොයන්නද? ඉහත ලින්ක් එකේ පියාසර කාලය ගොඩ නැගීමට ක්රම කිහිපයක් සොයා බලන්න.