ෆෙඩරල් ගුවන් යානයේ ආසනය සහ කැරෙට් රෙගුලාසි

ෆෙඩරල් ගුවන් ගමන් රෙගුලාසි

ගුවන්යානයේ කාර්සේට් දරුවා Getty Image / Vetta

බොහෝමයක් වාණිජ ගුවන් නියමුවන්ට ඔවුන්ගේ ගුවන් යානා වල ආසන පටි හා උරහිස් පටල සඳහා ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා අවශ්යතාවන් සඳහා හොඳින් උගන්වා ඇත. එහෙත් ඔවුන් ළමා ආරක්ෂණ පද්ධති සමඟ හුරුපුරුදු වන්නේ කෙසේද? මගීන්ගේ උකුලේ දරුවාගේ වයස කීයද? ගුවන් සේවා භාවිතය සඳහා ඕනෑම පැරණි කාර් ආසනයක් සෑදිය හැකිද? බූස්ටේට් ආසන ගැන කුමක් කිව හැකිද? නැත්නම් පැරෂුට් මෙහෙයුම්?

ගුවන්යානයේ ආසන පටි භාවිතය අවට ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා රෙගුලාසි තරමක් සරලයි.

කෙසේ වෙතත්, සාමාන්ය ගුවන් සේවා ගුවන් ගමන් ආවරණය වන CFR 91 වන කොටස, CFR 121 සහ 135 යන කොටස් අතර, වාණිජ ගුවන් ගමන් සඳහා නීති ඇතුළත් වේ. එක් එක් නීති සඳහා වෙනස් වේ. පහත දැක්වෙන මාර්ගෝපදේශයන්ට අයත් වන්නේ සාමාන්ය 91 ගුවන් යානයට පමණක් වන අතර 121 හෝ 135 ගුවන් ගමන් වලදී නොවේ.

CFR කොටස 91.107 ආසන භාවිතය පිළිබඳ නීතිය

සුරාබදු පටි, උරහිස් පටි හා ළමා ආරක්ෂණ පද්ධති භාවිතා කිරීම සම්බන්ධයෙන් රාජ්ය නීතිය 14 CFR 91.107 ක් වේ. 91.107 හි සඳහන් ප්රධාන කරුණු පහත දැක්වේ:

  1. ගුවන් යානයේ නියමුවෙකු ගුවන් යානයක ගමන් නොකළ හොත් ආසන පටි පටි භාවිතය පිළිබඳ සියළුම මගීන් දැනුවත් නොකෙරේ නම් ආසන පටිය සහ උරහිස් පටිය සවිකර ගත යුතු ය. ගුවන් නියමුවෙකු හෝ ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු විසින් දෙන ලද මගී ආරක්ෂාව පිළිබඳ විස්තරය මෙය සාමාන්යයෙන් වේ.
  2. ගුවන්යානා නියමුවෙකු විසින් ගුවන් යානාවලට යාත්රා කළ නොහැකි වුවහොත්, ඒවායේ ආසන පටි සහ උරහිස් පටිය බැඳ තැබීමට පෙර මගීන්ට උපදෙස් නොදෙනු ඇත.
  1. ගුවන්යානා චලනය, ගොඩබෑමේ සහ ගොඩබෑමේ දී යානා පැදවීම තුළ ආසන පටි සහ උරහිස් පටල (අනුමත කරන විට) අනුමත ආසනයක් තුල මගීන් ගමන් කළ යුතුය. ඇතැම් ව්යතිරේකයන් තිබේ:
    • වැඩිහිටි තැනැත්තකු විසින් වයස අවුරුදු 2 ට අඩු දරු දැරියක් (අවවාදයයි: ඔබේ දරුවා ඔබේ උකුලේ තබා ගැනීමෙන් හෝ දරුවාට අණ දීමක් ලෙස ක්රියාත්මක වන අතරතුර දරුවා රඳවා තබාගැනීමට පෙර NTSB නිර්දේශ බලන්න.)
    • දඩයම් කරන මගීන් ගුවන් යානයේ බිමෙහි ස්ථානයක වාඩිවිය හැකිය
    • පහත දැක්වෙන ලේබල දෙකක් තිබිය යුතුය. මෙම ළමා ආරක්ෂණ පද්ධතිය සියලු අදාළ ෆෙඩරල් මෝටර් වාහන ආරක්ෂණ ප්රමිති වලට අනුකූල වන අතර , "මෙම බාධාව සහතික කර ඇති වාහන මෝටර් රථ හා ගුවන් ගමන් සඳහා භාවිතාව සඳහා සහතික කර තිබේ. " රතු අක්ෂර ඇතුළත් කිරීම. පෙර ප්රකාශයන් ඇතුළත් නොවන ළමා ආරක්ෂක ආසනයක්, නමුත් විදේශීය රජයක් හෝ එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය විසින් අනුමත කර ඇත. CFR 21.8 හෝ TSO C100-b හෝ ඊට අනුකූලව හෝ අනුමත කළ හැකිය.
    • බූස්ටේස් ආසන, ආවරණ සහ ඉරීම සීමා කිරීම්, සහ පැකට් ආධාරක සීමා කිරීම් FAA අනුමත කර නැත.
    • ළමා ආරක්ෂණ පද්ධති මතක තබා ගත යුතුය, බර, උස, ආදිය සම්බන්ධ සීමා පද්ධතියේ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්ණායකයන් නිසියාකාරව ස්ථාපනය කර භාවිතා කළ යුතුය.

91 ගුවන් යානයක ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස ඔබ පියාසර කරන්නේ නම්, ඔබේ මගීන් නිසියාකාරවම රඳවා තබා ගත යුතු බවට සහතික විය යුතුය.

නැන්දම්මාගේ සුරක්ෂිතතාව

වර්තමානයේදී, FAA විසින් අවුරුදු 2 ට අඩු දරුවන්ට උසුලනු නොලැබුවහොත් කුඩා දරුවෙකු ලෙස ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. නමුත් පියාසර කරන විට ඔබේ දරුවාගේ දරුවා දරුවා තබා ගැනීම ආරක්ෂිත නොවේ. මෝටර් රථ ආසනයක් හෝ අනුමත ආරක්ෂක පටි භාවිත කරන්න. වාහනයේ භාවිතා කරන වාහනයක වාහනයක බොහෝ වාහනය ගුවන් ප්රවාහනය සඳහා අනුමත කර ඇත. නමුත් මෝටර් රථ ආසනයෙහි පැත්ත හෝ පහළ කොටස රතු අකුරුවලින් සොයා ගත යුතුය.

කාර් ආසනයක් භාවිතා කිරීම

ඔව්. ඔබේ දරුවා තවමත් වාහනයක අසුන්ගෙන සිටින විට, ඔබ එය ගුවන් යානයට රැගෙන යා යුතුය. වානිජ ගුවන්යානයක දී මෙය සඳහා ප්රවේශ පත්රයක් මිල දී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. පුද්ගලික සාමාන්ය ගුවන් යානා ගුවන් යානයක දී, එය එසේ නොවේ. වාහනයේ දී මිලදී ගත හැකි වාහනයක වාහනය බොහෝමයක් ගුවන් යානය භාවිතා කරන අතර, ඔබ විශ්වාස නොකළහොත්, මෝටර් රථ ආසනයේ ලේබලයේ රතු අකුරු සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.

බූස්ටස් ආසන

සාමාන්ය ගුවන් සේවා සඳහා හෝ ගුවන් සේවා සඳහා පියාසර කිරීම සඳහා බූස්ටේට් ආසන අනුමත නොකෙරේ. FAA අනුව, බූස්ටේට් ආසන ෆෙඩරල් රෙගුලාසි ප්රමිතීන් සපුරා නොමැති අතර ඒවා භාවිතා නොකළ යුතුය. රාත්තල් 40 ට අඩු ළමුන් සඳහා මෝටර් රථ ආසනයක් තුල ගමන් කළ යුතුය. රාත්තල් 40 කට වැඩි දරුවන්ට ගුවන් යානා ආසන පටි තනියම ගමන් කළ හැකිය.