සටහන: ගුවන් හමුදාව 1T0X1, ජීවිත සහායක සහ 2A7X4, Survival Equipment ඒකාබද්ධ කරමින් 1P0X1 වෘත්තීය ක්ෂේත්රයේ නිර්මාණය කරන ලදි.
ගුවන් යානා පියාසර උපකරණ විෙශේෂඥ ගුවන් යානා පියාසර උපකරණ (AFE), ගුවන් යානා රසායනික ආරක්ෂක උපකරණ (ACDE), ආශිත සැපයුම් සහ ඉන්වෙන්ටරි වත්කම් පරීක්ෂා කිරීම, නඩත්තු කිරීම හා කාලසටහන් කළමනාකරණය කිරීම.
මෙම විශේෂඥයින් විසින් ඉටු කරනු ලබන කාර්යයන් පහත දැක්වේ:
ගුවන් යානා හෙල්මට්, ඔක්සිජන් මැක්ස්, පැරෂුට්, ප්ලේටේෂන් උපකරණ, සත්ව කට්ටල, හෙල්මට් සවිකල උපකරණ, ගුවන්යානා රාත්රී දර්ශනය සහ අනෙකුත් අක්ෂි පද්ධති, ගිනි ආරක්ෂක ඇඟිලි, ගුවන්යානා ඇසේ සහ ශ්වසන ආරක්ෂක උපකරණ, රසායනික ජීව විද්යාත්මක ආරක්ෂිත ඔක්සිජන් මැක්ස් සහ ආවරණ ආදිය සහ අනෙකුත් AFE හා ගුවන් ආරක්ෂක රසායනික ආරක්ෂක පද්ධති. ආරක්ෂිත ඇඳුම් , තාප විකිරණ බාධක, ප්ලොට් උපකරණ සහ විවිධ පැරෂුට් ඇතුලු, රෙදි සහ රබර් සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීම. ගැටළු ඇගයීම සහ රෙදිපිළි, රබර් උපකරණ සහ පැරෂුට් පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සම්බන්ධ අලුත්වැඩියාව හෝ ආදේශනය පිළිබඳ ශක්යතාව තීරණය කරයි. අවසර ලත් භාණ්ඩ සකස් කිරීම සඳහා වැඩ ඇණවුම් ඇගයීම.
ගුවන් යානා සවි කර ඇති AFE ස්ථාපනය සහ ඉවත් කරයි. AFE සහ ACDE මත විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා altimeters, ඔක්සිජන් ටෙස්ටර්, කාන්දු ටෙස්ටර්, රේඩියෝ පරීක්ෂක සහ වෙනත් වර්ගවල පරීක්ෂක වැනි විවිධ වර්ගයේ පරීක්ෂණ උපකරණ භාවිතා කරයි.
ගුවන්යානය සඳහා නිකුත් කරන ලද AFE හෝ ගුවන් යානා මත ස්ථානගත කර ඇති AFE පිළිබඳ පරීක්ෂා කිරීම් සහ වගකීම් ලේඛන පවත්වාගෙන යයි.
රැකියා පුහුණු
මූලික කුසලතා පුහුණුව ( තාක්ෂණ පාසල ) : AF කාර්මික පාසලේ උපාධි ප්රදානය 3-කුසලතා මට්ටම (ආධුනික) ලබා දීම. මූලික හමුදා පුහුණුව අනුගමනය කරමින් මූලික පුහුණුවක් ලබා දෙන පුහුණු පාඨමාලාවේ 82 වන පුහුණු පුහුණු කඳවුර, 361 පුහුණු පුහුණු බලකාය, ෂෙපාඩ් ගුවන් හමුදා කඳවුර , ටෙක්සාස් (අධ්යයන දින 65) දී ඉගැන්වේ.
තාක්ෂණික පාසලේදී ගුවන් භටයින් පුහුණු කරනු ලැබේ. AFE පරීක්ෂණ සහ නඩත්තු ක්රියා පටිපාටි; පැරෂුට් ඉදිකිරීම; උෂ්ණත්වය හා ආර්ද්රතාවය පැරෂුට් සහ අනෙකුත් රෙදි වර්ග කෙරෙහි බලපායි; රබර් භාණ්ඩ; තෙතමනය, තාපය සහ පීඩනය රබර් සඳහා බලපෑම් කරයි; අන්තරායකර අපදව්ය, දව සහ පයිෙරොෙටක්නික් නිසි ෙලස කළමනාකරණය කිරීම, භාවිතය සහ බැහැර කිරීම; ගුවන්යානා පියාසර සහ රසායනික ආරක්ෂක උපකරණ පරීක්ෂා, සවිකිරීම් සහ නඩත්තු ක්රියා පටිපාටි; සැපයුම් ක්රියා පටිපාටි; දූෂණය පාලනය කිරීමේ මූලධර්ම; අදාළ තාක්ෂණික තොරතුරු, ප්රතිපත්ති, ක්රියා පටිපාටි, තාක්ෂණික ක්රම සහ උපකරණ.
සහතික කිරීමේ පුහුණුව : පළමු රාජකාරි ස්ථානයට පැමිණෙන විට ගුවන් භටයින් 5 මට්ටමේ කුසලතා මට්ටමට උසස් කිරීම සඳහා බඳවා ගනු ලැබේ. මෙම පුහුණුව රැකියා කාර්ය සාධනය සහතික කිරීමක් වන අතර, වෘත්තීය සංවර්ධන පාඨමාලාව (CDC) ලෙස ලිපි බඳවා ගැනීමේ පාඨමාලාවකි. මෙම පැවරුම සම්බන්ධ සියලු කාර්යයන් ඉටුකිරීමට සුදුසුකම්ලත් ගුවන් නියමුවාගේ පුහුණුකරුවන් විසින් සහතික කර ඇති අතර, අවසාන සංවෘත-පොත ලිඛිත පරීක්ෂණය ද ඇතුළුව CDC සම්පූර්ණ කරන ලද පසු, ඔවුන් 5 මට්ටමේ මට්ටම දක්වා උසස් කරනු ලැබේ. අවම අධීක්ෂණයකින් යුතුව තම රැකියාව ඉටුකිරීම සඳහා සහතික කර ඇති බව සලකනු ලැබේ.
මෙම AFSC සඳහා, 5 මට්ටමේ පුහුණුව මාස 15 කි.
උසස් පුහුණුව : මාණ්ඩලික සැරයන් තනතුරට පත් වීමෙන් ගුවන් යානා 7 මට්ටමේ (ශිල්පීය) පුහුණුවක් බවට පත්වේ. ශිල්පියාට වෙනස් අධීක්ෂක සහ කළමණාකරන තනතුරු මාරු කළ හැකිය, නැමති නායකයා, අත්යාවශ්ය නොවන නිලධාරියෙකු, ගුවන්යානා අධිකාරී සහ විවිධ කාර්ය මණ්ඩල තනතුරු ආදිය පිරිමැසීමට අපේක්ෂා කළ හැකිය. 9-කුසලතා මට්ටම ලබා දීම සඳහා පුද්ගලයින් ජ්යෙෂ්ඨ මාණ්ඩලික සැරයන් ශ්රේණිගත කළ යුතුය. ගුවන්යානා ප්රධානියා, නඩත්තුකරු සහ විවිධ කාර්ය මණ්ඩලය NCOIC රැකියාවන් වැනි තනතුරු පුරවා ගැනීමට 9 මට්ටමක් බලාපොරොත්තු විය හැකිය.
සාමාන්ය ප්රවර්ධන ටයිම්ස් (සේවා කාලය)
ගුවන්යානා පළමු පංතිය (ඊ-2): මාස 6
ජ්යෙෂ්ඨ ගුවන්යානය (ඊ-4): මාස 16
මාණ්ඩලික සැරයන් (ඊ-5): අවුරුදු 5.09
කාර්මික සැරයන් (ඊ-6): අවුරුදු 11.34 යි
මාස්ටර් සැරයන් (ඊ-7): අවුරුදු 17.45 යි
ජ්යෙෂ්ඨ මාස්ටර් සැරයන් (ඊ-8): අවුරුදු 20.72 යි
ප්රධාන මාණ්ඩලික සැරයන් (ඊ-9): අවුරුදු 23.13 යි
අවශ්ය ASVAB Composite ලකුණු : M-40
ආරක්ෂක නිෂ්කාශන අවශ්යතාව : රහස්
- වෙනත් අවශ්යතා
- රජයේ වාහනයක් පවත්වාගෙන යාම සඳහා සුදුසුකම් (අවශ්ය රියදුරු බලපත්රය)
- සාමාන්ය වර්ණ දර්ශනය
- පැහැදිලිව සහ පැහැදිලි ලෙස කතා කිරීමට හැකියාව
- දෘෂ්ය ක්ෂණතාව 20/20 දක්වා නිවැරදි කිරීමට
- කූටප්රොපොපොබියාවන්ගේ හෝ සානුකම්පිත නැඹුරුවාවන් පිලිබඳ වාර්තාවක් නැත
- අවි ආයුධ රැඳවුම සඳහා බලය ලබා ගැනීමට සුදුසුකම් ලැබිය යුතු ය. ගුවන් හමුදා කාර්ය මණ්ඩලය විසින් ආයුධ සන්නද්ධ කිරීම හා භාවිතා කිරීම බල කිරීම