ස්ථානය
ගුවන් යානයක බර හා ශේෂය අනුව, දුම්රිය ස්ථානය යොමු අංකයක් වන දුර ප්රමාණය අනුව ලබා දී ඇති ගුවන්යානා මූලස්ථානයේ ස්ථානයකි.
අම්මා
අත්යාවශ්ය ස්ථානයක ගුරුත්වජ මධ්යස්ථානය (CG) සිට සමුද්දේශ දිශාව දක්වා ඇති දිශාභෞතික දුර වේ.
සීජී ඇම්
CG හස්තය (CG ගුරුත්ව මධ්යස්ථානයක් ලෙස හැඳින්වේ) යනු ගුවන් යානයේ තනි අවස්ථාවන් එකතු කිරීමෙන් සහ ඒකකයේ සම්පූර්ණ බර අනුව වෙන් කිරීමයි.
මොහොත
මොහොත වන්නේ භාණ්ඩයේ බර වැඩිවීම නිසා එහි අතට ගුණනය වීමයි. (Moment / 1000 සමහර අවස්ථාවල දී ඉලක්කම් සරල කිරීමට භාවිතා වේ).
ගුරුත්ව මධ්යස්ථානය (CG)
ගුවන් යානයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මද්යස්ථානය එය වායුගෝලය තුළ අත්හිටුවන ලදුව එය සමතුලනය කරනු ඇත. ගුවන් යානයේ සම්පූර්ණ බර අනුව සම්පූර්ණ මොහොත බෙදීම මගින් එය සොයාගත හැකි වේ. මෙම ගුවන් යානයේ ස්කන්ධය සංකේන්ද්රනය වී හෝ ගුවන්යානයේ "බරපතලම" කොටස ලෙස ගුරුත්ව කේන්ද්රය සිතිය හැකිය.
ලිෆ්ට් මධ්යස්ථානය
සෝපානයේ කේන්ද්රය යනු සෝපානයේ බලය සංකේන්ද්රනය කර ඇති ගුවන් යානා පියාපත් හෝ වායුගෝලයේ චලිත රේඛාව ඔස්සේ ය.
CG සීමාවන්
ගුවන් යානා ක්රියාත්මක කළ යුතු ගුරුත්ව ස්ථානවල ඉදිරිපස සහ සාගරය කේන්ද්රීය සීමාවන් ලෙස හැඳින්වේ. CG සීමාවන්ට ලබා දෙන බර මත පදනම් වේ.
හෝඩ්ඩ්
කණ්ඩයේ හෝ ඇන්ඩ්රොයිඩ් රේඛාව, වේ පතුලේ සිට කෙළවර දක්වා වූ කෙළවරේ සිට කෙළවර රේඛාවක් දක්වා වල්පැලණ රේඛාවකි.
සම්මත හිස් බර
ගුවන් යානයේ හිස් බර වන්නේ මගීන්, ගමන් මලු හෝ ඉන්ධන ඇතුළු ගුවන් යානයේ බර නොවේ. සම්මත හිස් බර සාමාන්යයෙන් පාවිච්චි කළ හැකි ඉන්ධන, සම්පූර්ණ ක්රියාකාරී තරල සහ සම්පූර්ණ එන්ජින් තෙල් අඩංගු වේ.
මූලික හිස් බර
ගුවන් යානයක මූලික හිස් බර වන්නේ ගුවන්යානයේ සම්මත හිස් බර සහ ස්ථාපිත අතිරේක උපකරණය.
උපරිම ගොඩ කිරීමේ බර
උපරිම ගොඩ බැස්සවීමේ බර, ගුවන් යානයකට අනුමත ගුවන් යානා සඳහා අනුමත උපරිම ගුවන් යානා බර සීමාවයි. මෙම බරට වඩා වැඩි ගොඩබෑමක් ව්යුහාත්මක හානි සිදු විය හැකිය.
උපරිම රාමු බර
බිමෙහි උපාමාරු සඳහා උපරිම බර නම් max ආවරණ බර ලෙස හැඳින්වේ. මැක්ස් බෑවුමේ බර, ආරම්භය, කුලී රථ සහ ගුවන් යානා ධාවන ක්රියා පටිපාටි සඳහා භාවිතා කරන ඉන්ධන බර වේ.
උපරිම බර කි
ගුවන්යානය සිය ධාවන පථය ආරම්භ කිරීම සඳහා උපරිම බර සීමාව නම් උපරිම බර ඉසිලීම ලෙස හැඳින්වේ.
ප්රයෝජනවත් බඩු
ප්රයෝජනවත් බීම යනු රාමු බර හෝ උපරිම බර සහ මූලික හිස් බර අතර වෙනසයි. ප්රයෝජනවත් බර වන්නේ මගීන් සහ ගමන් මලු වැනි ප්රයෝජනවත් භාණ්ඩවල බරයි.
බරයි
ගුවන්යානයක භාණ්ඩ, ගමන් මලු සහ මගීන් (ගුවන් නියමුවන් ඇතුළුව) එහි බර වැඩ කරයි.
බර සාධකය
බඩු හා ගුවන් යානා ප්රමාණය අතර අනුපාතය එහි උපරිම බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
ටාරු
ටේරා යනු ගුවන් යානයක් බර කිරන විට භාවිතා කරනුයේ පාත්ති, කුළුණු, ස්ටෑන්ඩ් ආදියයි. ටැර බර පරිමාණ කියවීම්වලට ඇතුළත් කර ඇති අතර, සත්ය (net) ගුවන් යානා බර ලබාගැනීම සඳහා පරිමාණයෙන් කියවා ඇත.
ද්රව වල සම්මත බර
- ඉන්ධනය: 6 Lbs / gal
- තෙල්: 7.5 lbs / gal
- ජලය: රාත්තල් 8.35 / ගැල්
මූලාශ්රය: FAA ගුවන් යානා බර හා ශේෂය අත්පොත, FAA-H-8083-1A