ඒකාබද්ධ මෙහෙයුම් මෙහි නව සංකල්පයක් නොවේ. එය පදනම්ව බොහෝ ඒකක සඳහා ජීවන මාර්ගයකි. එහෙත් ගුවන් හමුදා ඒකාබද්ධ මෙහෙයුම්කරුවන්ගේ නව ආරේ අභිජනන කටයුතු සඳහා මෙම සතියේ ඒකාබද්ධ බලහත්කාරයෙන් ඇතුල් වීමේ ව්යායාම භූමියෙන් පිටතට යාමට අවස්ථාවක් විය.
ගුවන්යානා වේගයෙන් ක්රියාත්මක වන ඉංජිනේරු බලකායේ මෙහෙයුම් අධිකරුම් බලඝණ ඉංජිනේරු ඒකකයක් වන රතු අශ්වයන් ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන් නෙලිස් ගුවන් හමුදා කඳවුර, නොව්., හර්ල්බර්ට් ෆීල්ඩ්, ෆ්ලා. සහ ලැන්ග්ලි ඒඑෆ්බී, වේ.
ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉක්මන් තක්සේරු කිරීම සහ ධාවන පථය අලුත්වැඩියා කිරීමයි. නමුත් අනෙකුත් රතු ත්රිත්ව කණ්ඩායම් මෙන් නොව, මෙම ගුවන්යානා යුද හමුදාව සමග සටන පැරෂුට් කරයි.
ඒකාබද්ධ අභ්යාසය අතරතුර රතු හොස්නික් කණ්ඩායමේ අරමුණු වන්නේ උතුරු කොළඹ කොටුව බ්රැග් හි 82 වන වාහනයේ ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් භටයින් අල්ලා ගැනීම සඳහාය. ඉන් අනතුරුව යුද හමුදා ඉංජිනේරුවරුන් සමග ගුවන් තොටුපළ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම. ඔවුන්ගේ කාර්යයන් C-17 Globemaster IIIs සඳහා ගොඩබිමට ගුවන් ප්රවේශ පථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සැපයුම් හා සැපයුම් ගෙන එනු ඇත.
මෙම අභ්යාසය නුදුරු අනාගතයේදී රතු කැකුළු කණ්ඩායම් සිදු කරනු ඇත්තේ කුමක් ද යන්න පිළිබඳ මාදිලියකි.
යුද හමුදා 82 වන වාහක අංශය සඳහා ඉංජිනේරු විද්යාව පිළිබඳ ප්රධානී මේජර් කෙවින් බ්රවුන් පවසයි. "ඔවුන් පැරෂුට් කරන විට, ආරක්ෂක පොලිස් භටයන් හෝ සුපුරුදු ගුවන් තොටුපලක් සමග සාමාන්යයෙන් ආශ්රිත වෙනත් වත්කම් ඇති ඔවුන් සුඛෝපභෝගී සතුව නොමැත. ඔවුන් නොපෙනී ගිය හෝ දුරස්ථ ගුවන් තොටුපොළකට පිවිසි අතර ඔවුන් ගමන් කරන්නේ ඔවුන්ගේ ධාවන පථය ලබා ගැනීම සඳහා ඔවුන්ගේම ජීව්යතාවය සහ ක්ෂේත්ර ශිල්ප කුසලතා මත පදනම්ව ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික ඉංජිනේරු හැකියාවන් මත යැපීමයි.
වියට්නාම් යුද්ධයේදී 1966 දී රතු අශ්වයන් ආරම්භ කරන ලදී. ආරක්ෂක ලේකම් රොබට් මැක්නමාර විසින් ගුවන් හමුදා කණ්ඩායමක් සිය ගුවන් හමුදාවේ පුහුණු කඳවුරක් ගොඩනගා ගැනීමට කටයුතු කරන ලදී.
ඕනෑම ස්ථානයක හා හමුදා ශාඛාවල ඕනෑම ස්ථානයක සිට දුරස්ථ, අස්ථි හා අස්ථි වලින් යුක්ත විය හැකිය.
ඔවුන්ගේ විශේෂත්වය වන්නේ ධාවන පථය, බෑවුම ඉදිකිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමයි.
කණ්ඩායමේ නම්යශීලී ස්වභාවයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔවුන් සියලු සිවිල් ඉංජිනේරුවන්ගේ භූමිකාවන් පිරවිය හැකිය. පූර්ව කාර්යයන් ඇෆ්ගනිස්ථානයේ පැරණි තලිබාන්වරු කඳවුරුවල නැවත පදිංචි කරවීම, ගිනි නිවන ස්ථාන සහ හන්ගාර් තැනීම, ගුවන් ගමන් පාලක කුළුණු නැවත සකස් කිරීම, ගොඩනැඟිලි සෝදන පහසුකම් සහ බාස්කට්බෝල් උසාවිවලට යෑමට පවා ඉඩ සලසා තිබේ.
රතු අශ්වයෙකුගේ නම්යශීලිත්වය සහ විවිධත්වය නිසා ගුවන් යානා ඉංජිනේරුවන්ගේ නව සංකල්පය සඳහා ස්වභාවික තේරීමක් බවට පත් කර තිබේ.
යුරෝපයේ එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවල අත්දැකීම් මත පදනම්ව, කාර්ය මණ්ඩල ප්රධානී ජෙනරාල් ජෝන් ජුම්පර් මහතාගේ දර්ශනය මගින් 2002 දී ගුවන් හමුදා තුනක් පිහිටුවන ලදී.
ගුවන්යානා රතු හෝඩස් කණ්ඩායම් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන අතර සාම්ප්රදායික රතු හෝඩේ සටන් පුහුණු ඉංජිනේරුවරුන් විසින් එම ගුවන් යානා සුදුසුකම් ලත් ඉතා සැහැල්ලු විශේෂිත උපකරණ භාවිතා කරයි. ARH කණ්ඩායමේ සාමාජිකයින් ද හෙලිකොප්ටර්වලින් ඔවුන්ගේ උපකරණ සහ රේප්ල් ලෝඩ් කිරීමට උපයෝගි කරගන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට 13 දින යුද හමුදා ප්රහාරක පාඨමාලාවකට සහභාගී වනු ඇත.
ARH කණ්ඩායම් සාම්ප්රදායික රතු හෝඩේ සාමාජිකයන් 21 ක් රැගෙන ගිනි නිවන භටයින් හය දෙනෙකු, පිපිරුම් කට්ටල 6 ක්, රසායනික හා ජීව විද්යාත්මක සූදානම විශේෂඥයින් දෙදෙනෙකු සහ ආරක්ෂක අංශ සාමාජිකයින්ට අවශ්ය පරිදි ලබා දේ.
සාම්ප්රදායික ඒකක තුළ ARH කණ්ඩායමක් ස්වේච්ඡාවෙන් ඉදිරිපත් වන පිරිමින් සහ කාන්තාවන් ශාරීරික වශයෙන් සුදුසුකම් ලැබිය යුතුය.
පසුගිය වසර කිහිපය තුළ මෙම වැඩසටහන වර්ධනය වී ඇති අතර ගුවන් යානා පුහුණු කර තිබේ. ඔවුන් කොටුව බෙනින් හි පිහිටි ගුවන් පාසලකට සහභාගී වී ඇති අතර ඔවුන්ගේ යුද හමුදා අනුගාමිකයන් සමඟ වැඩ කිරීමට සූදානම් වීමට අවශ්ය උපක්රමික හැකියාවන් ඉගෙන ගෙන තිබේ.
"ගුවන් හමුදාවේ කී්රඩකයන් කොපමණ සංඛ්යාවක් මේ සඳහා කළ යුතු දැ''යි ඇසූ හ. අභ්යවකාශයට සහභාගී වන 33 ගුවන් භටයින්ගෙන් එක් අයෙකු වන 99 වන සිවිල් ඉංජිනේරු බලඝණයේ මාක් Gostomski.
"ගුවන් හමුදාව විසින් ගුවන් තොටුපල අලුත්වැඩියාව සහ ගුවන් තොටුපල ඉදිකිරීම පිළිබඳ අත්දැකීම් හා දැනුම ලබා දෙයි. අපට උපායශීලී දැනුමක් ද තිබේ. එබැවින් අප දෙරට අතර ඒකාබද්ධ සහයෝගීතාවයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. "යනුවෙන් මේජර් බ්රවුන් පැවසීය.
මෙම අදහස යුද හමුදාව දැනටමත් ඔවුන්ගේ ඒකක තුළ ඇති කිසිදු රැකියාවක් භාර ගැනීමට නොව, එම ඒකක ගුවන් හමුදා විශේෂඥයින් සමඟ වැඩිදියුණු කිරීමයි.
"ගුවන් ධාවන පථය ඉක්මනින් තක්සේරු කිරීම හා අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඒවා සකස් කර තිබේ" යැයි කපිතාන් බ්රෙන්ට් ලෙග්රිඩ් පවසයි. මීට අමතරව, ඔවුන් සවිකරන්නන්, විදුලි කාර්මිකයන් සහ වෙනත් අය සිටින නිසා, ඔවුන් සඳහා මූලික පහසුකම් හෝ ප්රාදේශීය ප්රදේශයක හොඳ තක්සේරුවක් කළ හැකිය. යටිතල පහසුකම් එහි විශාල අනුගමනය කරන බලවේගයන්ට උපකාර කිරීම සඳහා තීරණය කළ හැකිය . එය යුද හමුදාව ඔවුන්ගේ ගුවන් හමුදා සංගම් තුලට ඒකාබද්ධ නොවූ දෙයක්. "
ගුවන් හමුදාවට සහ යුද හමුදා සංස්කෘතීන් අතර ඇති වෙනස්කම් අභියෝගයට ලක් කිරීම අභියෝගයක් විය හැකි බව ද ගුවන් භටයින් ප්රකාශ කළද, එය ප්රතිපලය ඉතා වටින බවකි.
"ගුවන් හමුදාව කොහේද යන දෙය බැලීමට කදිම අවස්ථාවකි" යනුවෙන් කාර්ය මණ්ඩලය සඳහන් කළේය. තෝමස් කූපර්, 823 වන ආරක්ෂක බලකා බලඝණය. "ඔවුන් අපිට ඇත්තටම ගැළපෙනවා. අපි හැකි පමණින් පෙන්නුම් කිරීමටත්, ඒවායේ බර වැඩිවිය හැකි බව පෙන්වීමටත් අප උත්සාහ කරනවා. "