ගුවන් හමුදා ව්යුහය තරමක් සරලයි
ගුවන් හමුදා සහ ගුවන් යානා අංශ
ගුවන් භටයා තනි පුද්ගල ගුවන් හමුදා සාමාජිකයෙකි. ගුවන් යානා දෙකක් හෝ ඊට වැඩි කොටසක් අංශයක් පිහිටුවිය හැකිය. සාමාන්යයෙන්, මෙම අංශය පුද්ගලයා ක්රියා කරන ස්ථානය (රාජකාරි කොටස) වේ.
උදාහරණයක් ලෙස පරිපාලන අංශය හෝ ජීවිත සහන අංශය. අංශයක් ඇති කිරීම අත්යවශ්ය දෙයක් නොවේ.
නිදසුනක් ලෙස, බොහෝ ගුවන් සාමාජිකයන් සහ ආරක්ෂක හමුදා (ගුවන් හමුදා "පොලිස් භටයින්") කොටසක් නොමැත. ඒ වෙනුවට ඔවුන් අයත් වන්නේ (කණ්ඩායමක් ලෙස) ගුවන් යානයකටයි. ගුවන් හමුදා මූලික පුහුණුව , එය මූලද්රව්යයක් ලෙස හැඳින්වේ. සෑම මූලික පුහුණු ගුවන් යානයකටම අංග හතරකට බෙදා ඇත.
ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් ගමන්
ගුවන් යානා දෙකක් හෝ ඊට වැඩි ගුවන් යානයක් නිර්මාණය කළ හැකිය. කොටස් දෙකකින් හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයක් ගුවන් යානයක් නිර්මාණය කළ හැකිය. ස්කැන්ඩ්රෝ සංවිධානය සංවිධානය කරන්නේ කෙසේද යන්න මත රඳා පවතී. ගුවන් ගමන් වර්ග තුනක්: අංකිත, ඇල්ෆා හා ක්රියාකාරී වේ.
අංකිත ගුවන් ගමන් කුඩා කණ්ඩායම් අංගයක් සංවිධිත ඒකකය බවට පත්කරයි. උදාහරණයක් වශයෙන්, මූලික පුහුණුවීම් සඳහා ගුවන් ගමන් අංක ලබා දී තිබේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, ගුවන් යානය 421 සඳහා, ඔබ මූලික වශයෙන් සිටියදී.
ඇල්ෆා ගුවන් යානා සංචිතයේ සංරචක වන අතර අනන්ය දූත මණ්ඩල සමග මූලද්රව්ය අඩංගු වේ.
ආරක්ෂක බලකා භට බලකායේ ගුවන් යානා A, B සහ C, F-16 ප්රහාරක බලඝණයක A, B හා C උදාහරණයකි.
කාර්යක්ෂම ගුවන්යානය විශේෂිත මෙහෙවරක් සහිත අංගයන් සමන්විත වේ. හමුදා මාණ්ඩලික ෆ්ලයිට් (MPF) සහ සමාජ යානා පියාසර කටයුතු සඳහා ක්රියාකාරී ගුවන් ගමන් උදාහරණ දෙකක් වේ.
ගුවන් හමුදාවේ බලඝණයන් සහ කණ්ඩායම්
ගුවන් යානා දෙකක් හෝ ඊට වැඩි ගණනක් ගුවන් හමුදාවට අයත් වේ.
නාවික සෙබලෙකු මූලස්ථානයේ මූලද්රව්යය සහිත අණසලකමයි (උදාහරණයක් ලෙස, සංචකයේ අණදෙන නිලධාරියෙකු හෝ ස්කෝර්ඩ්රොන් පළමු සැරයන්වරය). ගුවන් හමුදාවේ අණදෙන නිළධාරියා සාමාන්යයෙන් ලුතිනන් කර්නල් නිලන්තයේ (O-5) නිලධරයෙකු වුවද, කුඩා බලකායන් විසින් ප්රධානීන්, කපිතාන්වරුන් හා සමහර විට ලුතිනන් වරුන් විසින් අණ කරනු ලැබේ.
බලඝණයන් සාමාන්යයෙන් සංඛ්යාත්මක වශයෙන් හඳුනාගෙන ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය අනුව හඳුනා ගනී. උදාහරණයක් වශයෙන් 49 වන ආරක්ෂක බලඝන බලඝණය හෝ 501 වන නඩත්තු බලඝණය වේ.
කණ්ඩායම් දෙකක් හෝ වැඩි පිරිසක් කණ්ඩායමක් පිහිටුවා ඇත. ගුවන් හමුදාවලදී , කණ්ඩායම් සාමාන්යයෙන් සමාන කාර්යයන් සමග squadrons පැවරීම මත පදනම් වේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, සැපයුම් ඒකකය, ප්රවාහනය සහ ගුවන් යානා නඩත්තු කට්ටලය, ලොජිස්ටික්ස් සමූහයට පැවරෙනු ඇත. පියාසර ස්කොධ්රොන් මෙහෙයුම් කණ්ඩායමට පැවරී ඇත. දන්ත වෛද්ය බලකාය සහ වෛද්ය බලඝණය වෛද්ය සායනය සඳහා යවනු ලැබේ.
සාමාන්යයෙන් කණ්ඩායම් විසින් ඒවා පවරනු ලබන අංශක සංඛ්යාව ගනී. නිදසුනක් වශයෙන්, 49 වැනි ලොජිස්ටික්ස් සමූහය 49 වන ෆයිටර් වින්ග් වෙත නිව් මෙක්සිකෝ හි හොලමෝමන් ඒඑෆ්බී වෙත පවරා ඇත. කණ්ඩායම් නායකයා සාමාන්යයෙන් කර්නල් (O-6) වේ.
ගුවන් හමුදා විල්ස්
ගුවන් හමුදාවේ කණ්ඩායම් දෙකක් හෝ වැඩි පිරිසක් අංශයක් නිර්මාණය කරයි. ගුවන් හමුදා කඳවුරක් මත පමණක් එක් ගුවන් භටයෙක් ඇත , විං කමාන්ඩර් බොහෝ විට "ස්ථාපන ආඥාපති" ලෙස සලකනු ලැබේ. සංඝටක සහ වෛෂයික ආකාර දෙකක් ඇත.
සංයුක්ත වින්ග්ස් එක් ගුවන් යානා වර්ගයකට වඩා ක්රියා කරයි. තනි සංයුක්ත පියාපත් විවිධ කාර්යයන් ඇත.
අරමුණු වින්ග් වගකීම් සමාලෝචනය හා තහවුරු කිරීම සහ අණ දෙන රේඛා පැහැදිලි කිරීම. ගුවන් යානා, පියාසර පුහුණුව හෝ ගුවන් යානා වැනි මෙහෙයුම් මෙහෙයුම්වලදී ඔවුන් හට MAJCOM හෝ භූගෝලීය වශයෙන් වෙන් වූ ඒකකය (GSU) සඳහා සහාය ලබා දිය හැකිය. පියාපත් විශේෂිත මෙහෙවරක් තිබිය හැකිය (උදා: "බුද්ධි අංශය").
පාලක කවරය කුමක් වුවත්, සෑම අංශකයක්ම "එක් පාදයක්, එක් අංශයක්, එක් ලොක්කා" යන සංකල්පයට අනුකූල වේ. විං අණ දෙන නිළධාරීන් බොහෝ විට O-7 ශ්රේණියේ (බ්රිගේඩියර් ජෙනරාල්) තනතුර දරයි.
අංකිත ගුවන් හමුදාව
ගණන් කළ ගුවන් හමුදා (නිදසුනක් ලෙස, 7 වන ගුවන් හමුදාව) සාමාන්යයෙන් භූගෝලීය අරමුණු සඳහා වෙන් කර ඇත. සාමකාමී කාල පරිච්ජේදයකදී සාමාන්යයෙන් ඒවායේ මූලාරම්භක සැලසුම් සකස් කිරීම හා පවත්වා ගෙන යාමේ ප්රධාන කාර්ය මණ්ඩලයක් පමණක් සීමා වී ඇත.
ගුවන් හමුදාවේ ප්රධාන අණ දෙන නිළධාරි (මාජොකො)
ගුවන් හමුදා වින්ග්ස් සාමාන්යයෙන් MAJCOMs වෙත වාර්තා කරයි. මහාද්වීපික එක්සත් ජනපදය තුල ගුවන් හමුදා MAJCOMs මූලිකවම මෙහෙයුම මගින් සංවිධානය කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, මූලික මෙහෙයුමේ සිටින වින්ස් නම් සටන් මෙහෙයුම් (ගුවන් යානා සහ බෝම්බ හෙලන යානා) පියාසර කිරීමට ය.
ගුවන් හමුදා පුහුණුව සහ පුහුණු අණදෙන (AETC) සඳහා මූලික පුහුණුවක් ලබා දෙන වින්ග්ස් විය හැකිය. විදේශීය, MAJCOMs සාමාන්යයෙන් සංවිධානය කරනු ලබන්නේ කලාපීය ප්රදේශයෙනි. උදාහරණ වශයෙන් PACAF (Pacific Air Force). පැසිෆික් කලාපයේ පිහිටා ඇති වින්ග්ස් (හවායි, ජපානය, කොරියාව, ආදිය) සාමාන්යයෙන් PACAF වලට පවරනු ලැබේ. තවත් උදාහරණයක් වනු ඇත්තේ යූඑස්එෆ්එස් (එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව යුරෝපය) ය. යුරෝපයට පවරා ඇති බොහෝ පියාපත් පාලනය කරනු ලබයි.
MAJCOMS කෙලින්ම වාර්තා වන්නේ ගුවන් හමුදා මුලස්ථානයේ.
කිසියම් නිශ්චිත මූලද්රව්යයක් සඳහා නියම කරන ලද ප්රමාණය (කාර්ය මණ්ඩල සංඛ්යාව) නොමැත. කර්නලයේ මූලද්රව්යයේ විශාලත්වය ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ඒකකයේ හා මෙහෙයුමේ වර්ගය මතය.
නිදසුනක් වශයෙන්, ගුවන් යානා නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලයට වෛද්ය සංචිතයකට වඩා වෙනස් ගුවන් සේවකයින් සංඛ්යාවක් සිටින අතර, එය විවිධ මෙහෙවරක, විවිධ උපකරණ සහ විවිධ වෙනස්කම් නිසා ඇත.