UCMJ හි දඬුවම් ලිපි

111 වන ව්යවස්ථාව; වාහනය, ගුවන්යානය හෝ නෞකාවේ බීම හෝ නොසැලකිලිමත් ක්රියාකාරීත්වය

සටහන: මෙම වරදේ අවශ්යතාවයන් ජනාධිපති මහින්ද ජෝර්ජ් බුෂ් විසින් 2005 ඔක්තෝම්බර් 14 වන දින විධායක නියෝගය 12473 මගින් වෙනස් කරන ලදී. විශේෂයෙන් රුධිර මධ්යසාර සීමාවන් 0.10 සිට පහත දක්වා ඇති උපවගන්තියෙහි දක්වා ඇති මට්ටම් වෙනස් විය.

පෙළ .

"මේ පරිච්ඡේදයට යටත්ව සිටින ඕනෑම පුද්ගලයෙක්-

(1) කිසියම් වාහනයක්, ගුවන් යානයක් හෝ යාත්රාවක් නිසි හෝ නිෂ්චල ආකාරයකින් පාලනය කිරීම හෝ භෞතිකව පාලනයට හෝ භෞතිකව පාලනය කිරීමට හෝ මෙම මාතෘකාවේ 912a (ආ) වගන්තියෙහි විස්තර කර ඇති ද්රව්යයක් මගින් අක්රමිකව සිටියද ( 112 ආ (ආ)) හෝ

(2) ක්රියාත්මක වන හෝ කිසියම් වාහනයක්, ගුවන් යානයක් හෝ යාත්රාවක් බීමත්ව සිටියදී හෝ පුද්ගලයාගේ රුධිරය හෝ හුස්ම ගැනීමෙන් මත්පැන් සාන්ද්රණය රසායනික විශ්ලේෂණය මගින් පෙන්නුම් කර ඇති පරිදි (b) යටතේ තහනම් කරන ලද මට්ටමට සමාන වේ. අධිකරණ තීන්දුවකට යොමු කළ හැකි නම් දඬුවම් ලැබිය යුතුය.

උපලේඛනය b

(1) උප වගන්තියේ (අ) අරමුණු සඳහා පුද්ගලයෙකුගේ රුධිරය හෝ හුස්ම තුළ මත්පැන් සාන්ද්රණයෙහි අදාළ මට්ටම පහත පරිදි වේ:

(අ) එක්සත් ජනපදය තුළ වාහනය, ගුවන්යානය හෝ නැව් පාලනය කිරීම හෝ පාලනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, මට්ටම යනු රුධිර මත්පැන් සාන්ද්රණය නීතියේ ආධිපත්යය යටතේ ඇති රාජ්ය නීතිය යටතේ තහනම් කරන ලද රුධිර මධ්යසාර සාන්ද්රණය යටතේ වේ. (b) (2) එක් රාජ්යකට වඩා වැඩි ගණනක මිලිටරි ස්ථාපනයක් පවත්වා ගෙන යාම සඳහා හෝ (ආ) (3) (3) හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති තහනම් මධ්යසාර සාන්ද්රණය

(B) එක්සත් ජනපදයෙන් පිටත වාහනය, ගුවන්යානය හෝ නෞකාව පාලනය කිරීම හෝ පාලනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, (බී) (3) හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති රුධිර මත්පැන් සාන්ද්රණය යනු ආරක්ෂක ලේකම්වරයා වැනි පහත මට්ටමේ රෙගුලාසි මගින් නියම කෙරේ.

(2) එක් රාජ්යයකට වඩා වැඩි ගණනක් සිටින හමුදා ස්ථාපනයකදී, ඔවුන්ගේ රාජ්ය නීති යටතේ ඔවුන්ගේ තහනම් ලේ ඇල්කොහොල් සාන්ද්රණය නිර්ණය කිරීම සඳහා විවිධ මට්ටමේ ඒවා තිබේ නම්, ස්ථාපනය සඳහා අදාල ලේකම්වරයාට එවැනි එක් මට්ටමක් තෝරාගත හැක. එම ස්ථාපනය මත ඒකාකාරව.

(3) ඡේදයේ (1) ඡේදය සඳහා පුද්ගලයෙකුගේ රුධිරයේ තහනම් කරන ලද මත්පැන් සාන්ද්රණය සඳහා රුධිරයේ මිලිලීටර 100 ක් මත්පැන් 0.10 ග්රෑම් හෝ පුද්ගලයෙකුගේ හුස්මෙහි මත්පැන් සාන්ද්රණය සම්බන්ධයෙන් 0.10 ග්රෑම් හෝ රසායනික විශ්ලේෂණය මගින් පෙන්වන පරිදි, හුස්මට ලීටර් 210 කට අධික මත්පැන් ප්රමාණයක්. "

(4) මෙම උපවගන්තියේ "එක්සත් ජනපදය" යන වචනයෙහි කොලොම්බියා දිස්ත්රික්කයේ, පුවර්ටෝ රිකෝ පොදුරාජ්ය මණ්ඩලය, වර්ජින් දූපත්, ගුවාම් සහ ඇමරිකානු සැමෝවා යන රාජ්යයන් සහ "රාජ්ය" යන සෑම එකක්ම අයත් වේ.

මූලද්රව්ය

(1) විත්තිකරු වාහනය, ගුවන්යානය හෝ යාත්රාව ක්රියාත්මක කිරීම හෝ භෞතිකව පාලනය කිරීම; සහ

(2) වාහනය, ගුවන්යානය හෝ නෞකාව ක්රියාත්මක කිරීම හෝ භෞතිකව පාලනය කිරීමේදී චූදිතයා:

(අ) හිතුවක්කාර හෝ නොසැලකිලිමත් ආකාරයකින් එසේ කළේ නැත

(ආ) බීමත්ව හෝ දුබල වූ අතර, හෝ

(ඇ) චිකිත්සකයාගේ රුධිරය හෝ හුස්ම තුළ මත්පැන් සාන්ද්රණය මට්ටම් රසායනික විශ්ලේෂණය මගින් පෙන්නුම් කරන ලද ඉහත සඳහන් කොටසේ (b) හි සඳහන් සුදුසු මට්ටමට සමාන විය.

(3) චූදිතයාට එමගින් වාහනය, ගුවන්යානය හෝ යාත්රාව පුද්ගලයෙකුට තුවාල සිදු විය.

පැහැදිලි කිරීම

(1) වාහන. බලන්න - 1 USC § 4.

(2) යාත්රාව. බලන්න - 1 USC § 3.

(3) ගුවන් යානා . වාහනය තුළ ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන ලද හෝ නිර්මාණය කර ඇති ඕනෑම උපයෝගීතාවයකි.

(4) ක්රියාත්මක කරයි. වාහනය, ගුවන්යානය හෝ නෞකාව ක්රියාත්මක කිරීම, එය චලනය වන විට, හෝ වෙනත් ආයතනයකින් හෝ, චලනය වන විට, වාහනය හෝ යානයක් රියදුරුට හෝ මඟපෙන්වන්නට පමණක් නොව, එහි ක්රියාකාරිත්වය හෝ එහි ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම හෝ පාලනය කිරීම සඳහා එම රථය, ගුවන්යානය හෝ යාත්රාව ගමන් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

(5) භෞතික පාලනය සහ සැබෑ භෞතික පාලනය . ප්රඥප්තියේ භාවිතා කරන මෙම නියමයන් සමාන ය. මෙම වාහනය, ගුවන් යානය හෝ යාත්රාව ක්රියාත්මක වුවද, වාහනය, යාත්රාව හෝ ගුවන් යානයෙන් පුද්ගලයෙකු හෝ වෙනත් ආයතනයකින් අධිකාරිය පාලනය කිරීමට, සෘජුවම හෝ නියාමනය කිරීමට වර්තමාන හැකියාවන් හා බලය විස්තර කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, ඉන්ධනය වන හෝ වාහනය තුළ යතුරු පැත්තෙන් වාහනයක යතුරු හෝ වාහනයේ යතුරු සහිත වාහනයක වාහනයේ රෝද රථය පිටුපස අසුන්ගත් පුද්ගලයා එම වාහනයේ සැබෑ භෞතික පාලනයේ දී සලකනු ලැබේ.

කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ හෝ ඇයගේ සාක්කුවේ යතුර සමඟ පිටුපස ආසනයේ නිදා සිටින පුද්ගලයා සැබෑ භෞතික පාලනයේ දී නොසලකනු ඇත. භෞතික පාලනය අනිවාර්යයෙන්ම මෙහෙයුමයි.

(6) බීමත්ව හෝ දුබල වීම . "බීමත්ව" සහ "ආබාධිත" යනු මානසික හෝ භෞතික හැකියාවන් තාර්කික හා පූර්ණ ව්යායාමයට බාධා කිරීමට තරම් ප්රමාණවත් විෂ වීමකි. මත්පැන් පානය කිරීමෙන් මත්පැන් පානය කිරීම සඳහා මත්පැන් බීම භාවිතා වේ. - 112 (අ) වගන්තියෙහි විස්තර කර ඇති ද්රව්යයක් මගින් මත්පැන් විෂ වීම සම්බන්ධයෙන් භාවිතා කරන ලද වචනය භාවිතා කරනු ලැබේ.

(7) රෙක්ලස් . වාහනයක්, යාත්රාවක් හෝ ගුවන් යානයක මෙහෙයවීම හෝ භෞතිකව පාලනය කිරීම සිදු වන්නේ ක්රියාවෙන් හෝ නොසලකා හැරීමෙන් අනිත් අයට අනපේක්ෂිත ප්රතිඵල නොලැබීමයි. රෙස්කෙක්ස්බව තීරණය වන්නේ, තුවාලයක් සිදුවීම හෝ වෙනත් කෙනෙකුගේ අයිතිවාසිකම් ආක්රමණය කිරීම හෝ, අධික වේගයෙන් හෝ අහිතකර ක්රියාකාරීත්වයකින් පමණක් ඔප්පු කිරීම පමණක් නොව, මෙම අවසාන සාධකය මත පදනම්ව ඇති සියලු සාධක පිළිගත හැකි හා යෝග්ය ය: සියලු තත්වයන් යටතේ විත්තිකරුගේ වාහනය, යාත්රාව හෝ ගුවන් යානය පාලනය කිරීමේ ආකාරය හෝ භෞතික පාලනයක් තිබුනේ නම් එය නිවැරදිව හෝ අනිශ්චිත ලෙස භයානක ලෙස භයානක ස්වභාවයකිනුයි, නැතහොත් අනෙක් අයගේ අයිතිවාසිකම් හෝ ආරක්ෂාව පිළිබඳව විය. එවැනි වාහනයක්, යාත්රාවක් හෝ ගුවන් යානයක් එවැනි ක්රියාමාර්ගයක් හෝ භෞතිකව පාලනය කරනු ලබන්නේ මරණයක් සිදුවුවහොත්, විත්තිකරු විසින් හිතාමතාම අමානුෂික මිනීමැරුමක් සිදුකරන බවය. වාහනය, යාත්රාව හෝ ගුවන් යානය ධාවනය හෝ පාලනය කිරීම, දිවා හෝ රාත්රී කාලය, වායුසමනය, අනෙකුත් යාත්රා, යාත්රා හෝ ගුවන් යානා සංඛ්යාව, වාහනයේ තත්ත්වය, යාත්රාව හෝ ගුවන් යානය, මෙම ලිපිය යටතේ චෝදනාවට ලක්වූ වරදක් සම්බන්ධයෙන් වැදගත් වන කරුණු බොහෝ විට වැදගත් වන අතර ඔවුන් වැදගත් වන්නේ ඒවාට නිසි පරිදි චෝදනා එල්ල කළ හැකිය.

(8) කැමෝන් . "සැහැල්ලු" යන්න "නොසැලකිලිමත්" යන්නට ඇතුළත් වේ. නමුත් වාහනයක හෝ වාහනයක "නිෂ්ඵල" වාහනයක මෙහෙයවීම හෝ භෞතික පාලනයක් විස්තර කිරීමෙහිදී, නිසි අවස්ථාවන්හිදී, හිතාමතා හිතාමතා හෝ අහිතකර ප්රතිවිපාක නොසලකා හැරිය හැකි අතර, ඒ අනුව වඩාත් උග්ර වූ වරදකි.

(9) හේතු කාරකය . චූදිතයාගේ බීමත්ව හෝ නොසැලකිලිමත් රිය පැදවීම චූදිතයෙකුට බීමත්ව හෝ නොසැලකිලිමත් රිය පැදවීමකට වැරදිකරු වීමට හේතු විය යුතුය. චූදිතයෙකු වීමට නම්, චූදිතයාගේ ක්රියාවන්ට තුවාල සිදුවීමට ඇති එකම හේතුව නොවිය යුතු අතර, හානියට පූර්වයෙන් පවතින කාලය හා අවකාශය නොපෙනේ. එයට හේතු සාධකයක් වන්නේ පුරෝකථනය කරන ලද තැනැත්තාට තුවාල සිදුවීම සඳහා ද්රව්යමය කාර්යභාරයක් ඉටු කළොත් පමණි.

(10) වෙනම වැරදි . එම හැසිරීමේ ක්රමයක්ම, (1) සහ (2) යන වගන්තිවල උල්ලංඝනයන් ලෙස සැලකිය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, බීමත්ව හා නොසැලකිලිමත් ක්රියාවලිය හෝ භෞතික පාලනයක් ලෙස, මෙම වගන්තියේ උපවගන්ති දෙකට විස්තර කර ඇති හැසිරීම්, අයකෙරේ. කෙසේ වෙතත්, සාහසිකබව සාපේක්ෂ කරුණක් ලෙස, මෙහෙයුම අනතුරුදායක වන අවට ඇති තත්වයන් පිලිබඳ සාක්ෂි, චෝදනා එල්ල වී තිබේද නැද්ද යන්න හෝ පිළිගත නොහැකි ය. උදාහරණයක් වශයෙන්, නොසැලකිලිමත් රිය පැදවීමේ චෝදනාවක් මත, බේබදුකමේ සාක්ෂිය පිළිගත නොහැකි බව, එක්තරා අකාර්යක්ෂමතාවයක් තහවුරු කර ගැනීම සහ අදාළ පූර්ව ස්ථානය හා වේලාවෙන් ආරක්ෂිත වේගය ඉක්මවා ඇති බවට සාක්ෂියක් විය හැකිය චෝදනා එල්ල වූ නිශ්චිත නොසැලකිලිමත්කම පිලිබඳ සාක්ෂි. ඒ හා සමානව මත්පැන් පානය කිරීමේ චෝදනාවක් මත මත්පැන් පානය කිරීම සඳහා වෙනත් සාධක සනාථ කිරීමට තරම් සාධනීය වටිනාකමක් තිබිය හැක.

අඩුපාඩු ඇතුළත් විය

(1) රෙක්ලස් හෝ සැහැල්ලු හෝ අක්රිය මෙහෙයුමක් හෝ භෞතික පාලනයක් පාලනය කිරීම. 110 වන වගන්තිය - යාත්රාවක නුසුදුසු අනතුරක්.

(2) මත්පැන් හෝ බයිසිකලයක් සහිත මත්පැන් හෝ මත්පැන් සහිත මත්පැන් සහිත වාහනයක්, යාත්රාවක් හෝ ගුවන් යානයක මත්පැන් පානය කිරීම.

(අ) 110 වන වගන්තිය - යාත්රාවක නුසුදුසු අනතුරක්

(ආ) 112 වැනි වගන්තිය - රාජකාරියේ යෙදී සිටිති

(ඇ) 134 වන වගන්තිය - දුම්රිය ස්ථානයේ විසිරී ඇත

උපරිම දඬුවම

(1) පෞද්ගලික තුවාලයක් නිසා . නරක අතට හැරීම, සියලු වැටුප් හා දීමනා අහිමි කිරීම සහ මාස 18 ක සිරගත කිරීම.

(2) කිසිම අයහපත් සම්බන්ධයක් නැත . නරක හැසිරීම, සියලු වැටුප් හා දීමනා අහිමි කිරීම සහ මාස 6 ක කාලයක් රඳවා තැබීම.

යුද හමුදා යුද්ධාධිකරණය සඳහා වූ අත්පොත ඉහත සඳහන් තොරතුරු, 2002, 4 වන පරිච්ඡේදය, 35 වන ඡේදය