වෘත්තීය පැතිකඩ: නාවුක ආරක්ෂක පාලකය

මේ දිනවල, අන්තර්ජාලයේ ඇති සියලුම නවීන පහසුකම්වලින් යුක්තව, ට්විටර් මත ඇති බිහිසුණු ප්රකාශනයෙන් ඉවත්ව හැර වෙනත් යමක් අදහස් කිරීම "අලාභ පාලනය" යන්න අමතක කිරීම පහසුය.

නැත, නාවික හමුදාවේ අලාභ පාලකය (DC) යනු ගිලෙන නැවකින් නියම නැවක් තබා ගැනීමයි.

යුතුකම් හා වගකීම්

සත්තකින්ම, නාවුක DC නැවෙහි නැව් නැවෙහි මූලික කාර්යය නම්, නමින් හැඳින්වෙන පරිදි, බෝට්ටුවට හානි අවම කිරීමකි.

මුලින්ම ඔබ සිතා බලා ඇති අත් අලූත්වැඩියාවන් බොහොමයක් ඇතුළත් වේ. "අතු කට්ටල, ව්යුහයන් හා හල්ස් අලුත්වැඩියාවන් සහ වතුර නොගැලපීම වසා දැමීම අලුත්වැඩියා කිරීම" නාවික හමුදා කාර්ය සේනා ආඥාපනත අනුව උදාහරණ වේ. ස්වාභාවිකවම, ගිනි නිවීම ගිනිගැනීමේ උපකරණ නඩත්තු කිරීම හා අලුත්වැඩියා කිරීම මෙන්ම, එම කාර්යයේ කොටසක් ද වේ.

එහෙත්, නැව් පාලකයන්ගේ හානිය පාලනය කිරීමේ දී විද්වතුන් DC සමාගමේ තවත් වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ නායකයෙකු සහ ඔහුගේ හෝ ඇයගේ නැවියන් සඳහා සම්පතක් ලෙසය. මුහුදේ දී ඇති වූ හානිය පාලනය කළ හැකි වන්නේ නැව් ගිනි මාර්ෂල්වල කාර්යභාරය පිරවිය හැකි වන අතර, හදිසි අවස්ථාවන්හිදී ගිනි නිවීමේ කණ්ඩායම් මෙහෙයවීමට අපේක්ෂා කෙරේ. එතරම් හදිසි අවස්ථාවලදී ඩීඑස්සී හදිසි ගින්නක් හෝ හදිසි අනතුරක් වැනි හදිසි තත්වයකට ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා ඔවුන්ගේ නාවික යාත්රා පුහුණු කරති.

රසායනික ආරක්ෂණ ආවරණ පරීක්ෂා කිරීම හා පුහුණු නෞකා පිරික්සීමේ පරීක්ෂාවට ලක් කිරීමෙන් සෑම දෙයකම වගකිව යුතු වන්නේ හානිය පාලනය කරන්නන් විසින් රසායනික, ජීව විද්යාත්මක හා විකිරණ (සී.බී.ආර්.) තර්ජන (නැමති ගෑස්, න්යෂ්ටික අවි සහ අනෙකුත්) නරකම තත්වයක් තුළ දූෂන පාලන ප්රදේශ පිහිටුවීම සඳහා ඔවුන්ගේ භාවිතය.

හමුදා අවශ්යතා

උසස් පාසලේ ඩිප්ලෝමා උපයා ගැනීමට අමතරව, නාවික නාවික විධානයන් විසින් සන්නද්ධ සේවා වෘත්තීය අභිෙයෝගතා බැටරි (ASVAB) ලබා ගත යුතු අතර වාචික ප්රකාශනය (VE), අංක ගණිත තර්කණය (AR), යාන්ත්රික දැනුම (MK) සහ එකලස් කිරීම පරීක්ෂණයට අදාල කොටස් (AS).

අයදුම්කරුවන් සාමාන්ය වර්ණ දර්ශනයක් තිබිය යුතුය.

මෙම කාර්යය සඳහා සුදුසුකමක් ලෙස ලැයිස්තුගත කර නොමැති වුවද, නාවික හමුදා සහතික කිරීමේ අවස්ථා ඔන්ලයින් (COOL) ඔවුන්ගේ ඩිජිටල් වර්ගීකරණ තොරතුරු කාඩ්පතේ යෝජනා කර ඇති අතර, ඒවාට භාවිතා කළ හැකි උපකරණ, උපකරණ සහ යන්ත්ර භාවිතා කිරීමට හැකියාවක් ඇත. අනිත් අයට මඟ පෙන්වන දක්ෂතා සහ අත්දැකීම්. "

අධ්යාපන

හානිය පාලනය කිරීමේ ශ්රේණිගත කිරීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින නව නාවිකයන් සැබවින්ම ගිනි නිවන භටයින් (FN) ශ්රේණිගත කිරීම ආරම්භ කරති. එමඟින් ඩීසීඩීයට අමතරව විදුලි කාර්මිකයාගේ සහකරු (EM), ඉංජිනේරු (EN), ගෑස් ටර්බයින ශිල්පී (GS) නැව් නඩත්තු (HT), අභ්යන්තර සන්නිවේදන ශිල්පියා (IC), යාන්ත්රික නඩත්තුකරු (MR), සහ යන්ත්රෝපකරණයේ කලත්රයා (MM) වර්ගීකරණ.

කෙසේවෙතත්, සෑම දෙනාටම පළමු නැවතුම් කිරීම Illinois Station Naval Station Great Lakes හි ආරම්භක කඳවුර වේ. අලාභහානි පාලක ක්ෂේත්රය පැවරුම් ලබා ගත් අය, රැකියාවෙහි මූලික කරුණු සඳහා සූදානම් කිරීම සඳහා "A" සති දහයක සහභාගි වීමට මහා ලේක්ස් බලා පිටත් වේ. නාවි COOL වර්ගීකරණ තතොරතුරු කා්ඩය අනුව "ඇල්ෆක් පැකිළීම සහ කණ්ඩායම් ප්රායෝගික යෙදුම" "පාඨමාලාවක්" සමන්විත වන අතර, නැව් ගිනි ගැටුේ හා හානිවීේ පාලන පේධතිදේ නිපැයුම් වල "තාක්ෂණික ප්රලේඛන හා යාන්ත්රික න්යාය" ප්රිතිපේධනය කරයි.

අක්තපත්ර සහ වෘත්තීය දැක්ම

පසුව E-4 ශ්රේණියට උසස් කරන ලද අතර නාවික නිලධාරියෙකු ගිනි නිවන මට්ටමෙන් නිල වශයෙන් පිටතට ගලා ගොස් හානි පාලක තක්සේරු කිරීම තුන්වන පංතියේ (DC3) ලෙස සලකනු ලබයි. නාවික "COOL" වර්ගීකරණ කාඩ්පත උපදෙස් දෙන්නේ "[ද්විගුණික අවස්ථා අවස්ථා සාධාරණයි]" වුවද, කුඩා ඩීසී ප්රජාවට ඇතුල් වීම තරඟකාරී වන නමුත්, සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම තුල "3,300 ක් පමණ පිරිමි හා ගැහැණු" පමණක් ඇති බවය.

නාවික හමුදාවේ COOL ලැයිස්තුගත කර ඇති හානිය පාලනය කිරීමේ ක්ෂේත්රයට අදාළ පහත දැක්වෙන සිවිල් අක්ත පත්ර පහත දැක්වේ. නාවික හමුදාවට විභාග ගාස්තු ආපසු ලබා ගත හැකිය:

හානි සේවා පාලකයින් එක්සත් ජනපද සේවා මිලිටරි ආධුනිකත්ව වැඩ සටහන හරහා ගිනි නිවන භටයින් හෝ පොම්ප අලුත්වැඩියා කරන්නන් ලෙස යාන්ත්රික ආධුනිකත්ව සඳහා අයදුම් කළ හැකිය.