සබ්මැරින් බද්ද
කොප් සහ ඔහුගේ පවුලේ අය ජීවත් වන්නේ 155 දෙනෙකුගෙන් යුත් පවුලක අඩු ජීවන වියදම සහ සාම්ප්රදායික දකුණු ආගන්තුක සත්කාරය ඇති කිරීම සඳහා සුදුසු ස්ථානයක් වන කිංස් බොයි හි පිහිටි ගැස්.
නමුත්, බොහෝ පවුල් මෙන් නොව, මෙම මිනිසුන් එකට බැඳී ඇත්තේ ඔවුන්ගේ අවසාන නම නොවේ. සියල්ලටම පසු, කොප්ප්ගේ සහෝදරයන්ගෙන් එක් එක් දෙමාපියන් වෙනස් කට්ටලයකින් පැමිණේ. නෑ, මේ මිනිස්සු සහෝදරයන් කියන්නේ ඔවුන් ගෙදර යනුවෙන් හඳුන්වන දේ - අඩි 560 ක් පමණ දිග වානේ බෝට්ටුවක් සහිත කවුළුවක් නැතිනම් තුවාලකරුවෙකු හා තුවාලකරුවකුගේ නම් - පහසුවෙන්ම බේරෙන්න බැහැ.
මේ සහෝදරයන් සබ්මැරීන්වරු.
"අප අතර හා මතුපිට නැවක අතර හානිය පාලනය කිරීමේ දර්ශනවල වෙනස වන්නේ තුවාලකරුවෙකු නිසා ගිලී යාමෙන් නම්, කිසිම තැනකින් ගැලවීමට අපට නොහැකි බව" ප්රධාන එන්ජින් කාර්මික ශිල්පි (විලියම් මාතා), USS Maine ගේ (SSBN 741) Blue Crew 3M සහ සරඹ සංයුක්ත සම්බන්ධීකාරක. "ඕනෑම ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවකට පැන පැන යා නොහැකිය. ගින්දර, ගංවතුර හෝ විනාශකාරී යාන්ත්රික අසමත්වීම මගහරවා ගැනීම සඳහා යානයෙන් හෝ පැරෂුට් අතහැර දැමීමට අපට නොහැක."
සෑම සබ්මැරීනයක්ම නැවෙහි ඇති මුහුදු තීරයේ අඩි සියගණනක් මුහුදු වෙරළට යා හැකි නම් එය සබ්මැරීනයකට කළ හැකිය. ආවරණ වානේ ටියුබයේ ඕනෑම තැනක ගින්නක් විනාඩි 10 ක් ඇතුළත දුමෙන් දුමෙන් පිරී ඇති බව ඔවුන් දන්නවා. සබ්මැරීනයක නලයක් නිර්මාණය කිරීම, සාගර හරහා මුහුද හරහා පීනන්න උපකාර කිරීම සඳහා, ගින්නකට මුහුන දෙන විට, බෝට්ටුව සුපිරි ප්රමාණයේ සංවහන උඳුනක් බවට පරිවර්තනය කරයි.
නමුත් ඔවුන් මුහුදට ගියත්, මුහුදේ සළුව පහළට නැංගේය.
බොහෝ මිනිසුන්, බොහෝ නාවිකයින් ඇතුළු, සිතන්නේ ඔවුන් පිස්සු. නමුත් ඕනෑම පවුලක් වැනි ඔවුන් කිසිවෙකු තේරුම් නොගන්නා විට, ඔවුන් එකිනෙකා තේරුම් ගනී.
"සබ්මැරින් එකක් වෙන්න නම් ඔබ වෙනස් විය යුතුයි", මූර්තා පැවසීය. "මිනිසුන්ට, සූර්යයාගෙන් සහ නැවුම් වායූන්ගෙන් වෙන් වී සිටීම සඳහා අද්විතීය මානසිකත්වයක් අවශ්යයි.
බොහෝ දෙනෙක් දියයට යටවීමට සිතිය නොහැකිය. එහෙත් සබ්මැරීනර් කිසි විටෙක එය ගැන සිතන්නේ නැත. අපි අඩි 400 ක් පමණ මුහුදට යටින් යනවා කියනවා අපි වාඩි වෙන කාමරයේ වාඩි වෙලා ඉන්නවා වගේ. හැබැයි ඒවායේ හිසට ඉහළින් ජලය ගෙන යන්න බැරි බව මම හිතනවා. "
සබ්මැරින් යුද්ධ යුධ පුහුණු කිරීමේ ක්රියාවලිය, "ඩොල්ෆින්" - ඇඳුම් කට්ටලයක් බවට පත් කිරීම සඳහා එක් හා එකම පදය සැමවිටම අනිවාර්යය වී ඇත්තේ ඇයි දැයි මූර්තාගේ වචන දිගු මගක් ගනී.
"ඔබගේ ඩොල්ෆින් ලබා ගැනීම ඔබගේ ජීවිතයේ විශ්වාස කළ හැකි අනිකුත් කාර්ය මණ්ඩලයට සලකනු ලබන්නේ කුමක්ද" යනුවෙන් ඉලෙක්ට්රෝනික් කාර්මික ශිල්පී දෙවන පංතියේ (SS) ජෝසෆ් බ්රුග්මන් පවසයි. "මම පෞද්ගලිකවම පෞද්ගලිකවම දන්නවා. මට ඒ ගැන දැනගන්න පුළුවන්. මා පෞද්ගලිකව නොදන්නා අයෙකු සමඟ මගේ ජීවිතය හා බෝට්ටුවේ ජීවිතය විශ්වාස කිරීමට මට නොහැකි විය. ඔබ මගේ බෝට්ටුවක සිටින අතර ඔබ ඩොල්ෆින්ස් ඇඳගෙන සිටිනවා නම්, මම ඔබට විශ්වාසයි, කාලය. මම ඔබ ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වනවා, කුක්, මිසයිල තාක්ෂණික ශිල්පියෙක් හෝ යාන්ත්රිකයෙක් නම් - මම දන්නවා ඔබ මට මගේ පිටුබලය තියෙනවා කියලා. ඊට වඩා ගැඹුරු කමක් නැත. "
නව සයිලර් වාර්තා කරන්නේ සබ්මැරීනය නැමති බෝට්ටුවේ සබ්මැරීනයක යුද්ධාවසාන කාඩ්පත ලබා ගැනීමෙන් පසුව ප්ලැටිනම්, හයිඩ්රොලික්ස්, සෝනාර් සහ ආයුධ පද්ධති පවා සොයා ගනීවි.
ඩොල්ෆින් ඇඳගෙන සිටින සියල්ලම ගැන විශ්වාසයක් නොලැබෙන බව ඔහු කිසිවක් අත්හරින්නේ නැත. නමුත් ඔබ ඒවා පැළඳ සිටින විට, ශ්රේණිගත කිරීම හා ශ්රේණිගත කිරීමේ දැනුමට අනුකූල නොවේ.
"ඩොල්ෆින් පැළඳීම යනු බෝට්ටු හි ජලවිදුලි, වාෂ්ප, විද්යුත් හා වායු පද්ධති සියල්ල ඇද ගන්නා ආකාරය දැන ගැනීමෙන් වැඩි යමක්" යනුවෙන්, සූපවේදී විශේෂඥ තුන්වන පංතියේ (SS) ජෙෆ් ස්මිත්, බ්ලූ කෲස් රාත්රී බේකරිකරුවා පවසයි. "එය බෝට්ටුවෙන් පිටතට මුහුදේ කඩා වැටෙන හැටි කූඩුවේ ඇති ඔබේ කුසලාන තුළට විස්තර කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කිරීමට වඩා වැඩි යමක් අදහස් වේ. නැත, ඩොල්ෆින් පැළඳීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ, අනතුරට ලක්වූවන්ගේ තුවාල නොතකා බෝට්ටුව බේරා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි. එම විශ්වාසය ලබා ගැනීමෙන් ඔබ වෘත්තීය සයුරර්ට වඩා බොහෝ සෙයින් සබ්මැරීන පවුලක් බවට පත් කරයි. "
හානි පාලනය පාලනය කිරීමේ අංගයන් පිළිබඳ කෝකෝ ප්රකාශයක් තිබීම බොහෝ නාවික හමුදා නෞකා මත තෝරාගැනීම නොව, නමුත් ඩොල්ෆින් පැළඳ සිටින සබ්මැරීන වල වැදගත් කාරණා වේ.
බෝට්ටුව බේරාගැනීම සඳහා සෑම කෙනෙකුම දැන ගත යුතු යෑයි මයිනස් හි Blue Crew අණදෙන නිලධාරි ඩේවිඩ් රොබට් පලිසින් පැවසුවේ "මගේ බෝට්ටුවේ" කියාය. ඔබගේ ශ්රේණිගත කිරීම හෝ ඔබේ ශ්රේණිය පවා පදනම් කරගෙන අප වෙනස්කම් නොකළ යුතුය. මගේ සූපවේදීන් විසින් එන්ජින් කාමරය තුළ ගින්නක් හට ගන්නේ කෙසේද යන්න දැන සිටිය යුතු අතර, න්යෂ්ටික පුහුණුව ලැබූ කාර්මිකයන් ද සෝනාර් ෂැක් වෙතින් දුමෙන් එන විට විදුලි සැපයුමක් හුදකලා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට අපේක්ෂා කරති. සබ්මැරීනයක් මත සෑම දෙනාටම හානි පාලක පක්ෂයක් - හැමෝම.
පලිසින් විසින් යම්කිසි නරක දෙයක් සිදුවුවහොත් කළ යුතු දේ දැන ගැනීමට වඩා හානියක් පාලනය කිරීමට වඩා වැඩි යමක් පැහැදිලි කිරීමට ප්ලසිසන් පරෙස්සම් විය. නෞකාවේ ආරක්ෂාවට බලපාන අත්වැරැද්දක් ගැන කන්ඩායමක සිටින අනෙක් පුද්ගලයා නම්, බෝට්ටු පද්ධති පිළිබඳ ඔබේ දැනුම ගැන ප්රමාණවත් විශ්වාසයක් පවතී.
"සබ්මැරීන බලවේගය තුල, සයිරෝර්ගේ ශ්රේණිගත වීමට වඩා වැඩි දෙයකට වඩා වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතු අතර, සබ්මැරීනයක සැතපුම් කට්ටලයක් තම යාත්රාව සඳහා උපස්ථනයක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ" යයි පලිසීන් පැවසීය. "මෙම බෝට්ටුවේ නායකයා ලෙස මම, නැවියන් අනතුරේට ලක් වූ වරදක් නම්, මම වඩාත් කනිෂ්ඨ නාවික නිලධාරියෙකු මගේ හිසට කෑ ගැසීම සහ ඔහුගේ හිස බිමට පනින්නෙමි. අපගේ ජීවිත රඳා පවතින්නේ නැව අපගේ නැරඹීම සඳහා නැවක් ගත හැකි බව දැන ගැනීමයි. නැවෙහි ආරක්ෂාව ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතී.
බෝටිටි අභ්යවකාශ යානා පුරාවටම අඛණ්ඩව සිදු කරන ලද අභ්යාවකාශ යානාවන් මගින් ඕනෑම සෙසු තුවාලකරුවකුට සටන් කරන ආකාරය ගැන සිය කාර්යමණ්ඩලය දන්නා සියලු ප්ලේසීන් වැනි ප්ලීසින් වැනි අයද විශ්වාස කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රායෝගිකව පරිපූර්ණ වන අතර, ඔබ පමණක් ඔබ ගණන් කළ විට, පරිපූර්ණ වීම ඔබ ජීවත්වීමට තබා ගත හැකි එකම සම්මත සම්මතය වේ.
MMM (SS) Jim Crowson මහතා පැවසුවේ, "අපි එතරම්ම අවාසනාවන්ත ලෙස සිදු වන හානියකට ප්රතිචාර දක්වමු. "අපේ පුහුණුව ඉවතලන දෙයක්. එසේ නොවුවහොත්, සැබෑ දේ කිසි දිනෙක අඩු නොවන්නේ නම්, අප වෙනුවට පළමුවෙන් අප බිය විය හැකිය. අඩි 400 දී බය වෙන්න බෑ නෑ. මම මචෝ ශබ්ද නඟා ගැනීමට උත්සාහ නොකරමි. එය ඔබ සතු වන විට එය ඉතිරිව තිබියදී තත්පර පහකට පසුව ඇද වැටෙනු ඇත.
නැවක් නැති බෝට්ටුවක මුහුදට ගියත්, නැවුම් ලුණු වාතයේ ඇති දුර්වල වාතය, සබ්මැරීනර් තවමත් හදිසියේම නැවියන්ට හෙලිකොප්ටරයක් නැත. මෙම සහෝදරයන් සබ්මැරීනය සඳහා ස්වේච්ඡා සේවය සඳහා ස්වේච්ඡා ඉදිරිපත් කරන අතර ඔවුන්ගේ කැපවීම යානා වාහකයින්, කෲස්වර්ග හෝ ටැංකි යානයක් මත වෙන වෙනම නොවේ. එයාලා ටිකක් වැඩිපුර බඩු (සබ්මැරීන් විශේෂ තීරු බදු ගෙවන්න), ඒක කරන්න, ඔයාට මිල දී ගන්න සහෝදරයන්ගේ උපන් දින 154 දෙනාට ප්රයෝජනවත් වෙනවා.
ඔවුන් සිය රටට ආදරය කරන අතර, ගෞරවය, ධෛර්යය සහ කැපවීම නාවික හමුදාවේ මූලික අගයයන් ආරක්ෂා කිරීම සහ සෑම මෙහෙයුමකින්ම එය ආරක්ෂිතව ආපසු ගැනීමට අවශ්යයි. නමුත් නිහඬ සේවාවක් වශයෙන්, ඔවුන් ඔබ ඒ ගැන කතා කළේ නැත.