වෛද්ය සහතිකයක් අවශ්ය වන්නේ කවුද?
පළමුව, බැලුන් නියමුවන් සහ ජලාධාර නියමුවන් (සහ බැලූන් හෝ ග්ලයිඩර්වල නියමු සහතිකපතක් සොයන ශිෂ්යයන්) ඔවුන්ගේ වරප්රසාද ලබා ගැනීම සඳහා ගුවන් සේවා වෛද්ය සහතිකයක් අවශ්ය නොවේ .
ක්රීඩා නියමුවෙකු සඳහා ක්රීඩා නියමුවන් සහ සිසුන්ට වෛද්ය සහතිකයක් අවශ්ය නොවේ. ස්පෝට්ස් නියමු අයදුම්කරුට කිසිදු අනතුරක් නැති සෞඛ්ය තත්ත්වයක් පවතින අතර, අතීතයේ වෛද්ය ප්රතිකාර නොලැබුනේ නම් එක්සත් ජනපද රියදුරු බලපත්රයක් අවශ්ය වේ.
විනෝදජනක හෝ පුද්ගලික ගුවන් නියමු බලපත්රය සහ විනෝදාස්වාදික, පෞද්ගලික, වාණිජ හා ගුවන් ප්රවාහන ගුවන් නියමුවන් වෙත ගුවන් යානා වෛද්ය සහතික ලබා ගැනීම සඳහා ශිෂ්ය නියමුවන්ට අවශ්ය වේ.
ගුවන් ප්රවාහන වෛද්ය සහතිකයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද?
ගුවන් සේවා වෛද්ය පරීක්ෂක සමඟ හමුවීමක් කරන්න. ඔබගේ ප්රදේශයේ පිහිටි සුදුසුකම් ලත් ගුවන් සේවා වෛද්ය පරීක්ෂකයකු සොයා ගැනීමට FAA වෙබ් අඩවිය භාවිතා කරන්න.
ඔබගේ ගුවන් ගමන්වල උපදේශකයෙකු හෝ වෙනත් ගුවන් නියමුවෙකු නිර්දේශ කිරීම සඳහා ඔබේ ප්රාදේශීය ගුවන් තොටුපළේ දී විමසිලිමත් වන්න. ඔබ කුඩා නගරයක ජීවත් වනවා නම්, විභාග කරන්නෙකු සොයා ගැනීමට ඔබට ආසන්නම නගරයට යාමට සිදු විය හැකිය. සියලුම වෛද්ය පරීක්ෂකයින්ට පළමු පන්තියේ වෛද්ය පරීක්ෂණ පැවැත්වීමට සහතික නොකරන බව මතක තබා ගන්න. ඔබට අවශ්ය නම්, ඔබ නිවැරදිව ලබා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. සැබවින්ම, පළමු පන්තියේ වෛද්ය සහතිකයක් අවශ්ය වේ.
ඔබ පරීක්ෂකයෙකු හමු වී පරීක්ෂකයාට අවශ්ය වෛද්ය සහතිකයේ ස්වභාවය ඉටු කළ හැකි බවට සහතික කර ඇති අතර , ඔබට හමුවීම සඳහා ලියකියවිලි හෝ තොරතුරු විමසා බැලීමට අවශ්ය වනු ඇත. නිදසුනක් ලෙස, ඔබ දෘශ්ය පරීක්ෂණය සඳහා ඔබේ සම්බන්ධතා හෝ ඇස් කණ්නාඩි පැළඳිය යුතුය.
මට අවශ්ය වෛද්ය සහතිකය කුමක්ද?
ශිෂ්ය, විනෝදාත්මක හෝ පෞද්ගලික ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස , ඔබට අවම වශයෙන් තෙවන පන්තියේ වෛද්ය අවශ්ය වේ. පියාසර කිරීමකින් තොරව ගමන් කිරීමට සැලසුම් කරන සිසුන් සඳහා, පළමු වරට වෛද්යවරු බොහෝ විට ඔබේ සෞඛ්යය වාණිජ හා ගුවන් ප්රවාහන ප්රවාහක නියමු සහතික සඳහා අවශ්ය වන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වන ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඔබ පියාසර කිරීම සඳහා කාලය සහ මුදල් ආයෝජනය කිරීමට පෙර වෘත්තිය.
වාණිජ ගුවන් නියමුවන් (එනම් වන්දි හෝ ගුවන් සේවා නියමුවන් සඳහා කුලියට ගන්නා ගුවන් නියමුවන්!) අවම වශයෙන් දෙවැනි පන්තියේ වෛද්ය සහතිකයක් අවශ්යය.
ගුවන් යානා ප්රවාහන නියමු (ATP) පළමු පන්තියේ වෛද්ය සහතිකයක් තිබිය යුතුය.
එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද?
ගුවන් සේවා වෛද්ය පරීක්ෂකයින් (AMEs) ගුවන් සේවා වෛද්ය පරීක්ෂණය සඳහා ඔවුන්ගේ මිල නියම කර තිබේ. වියදම සාමාන්යයෙන් ශරීර සෞඛ්යයට සමානයි. නමුත් වෛද්ය පරීක්ෂණය සහ ඔබේ පෞද්ගලික සෞඛ්ය ඉතිහාසය මත රඳා පවතී. ඔබට තෙවන පන්තියේ වෛද්ය ප්රතිකාර සඳහා ඩොලර් 75 ත් 150 ත් අතර මුදලක් ගෙවීමට බලාපොරොත්තු විය හැකිය. පළමුවැනි පන්තියේ වෛද්ය සහතිකවල සාමාන්යයෙන් දෙවන හෝ තුන්වන පන්තියට වඩා වැඩි පරාසයක පැතිර ඇති නිසා ඩොලර් 50 සිට 100 දක්වා වැඩි වේ. විශේෂ වෛද්ය පරීක්ෂණ (විශේෂිත පරීක්ෂණ හා ක්රියා පටිපාටිවලදී මෙන්ම වැඩි වශයෙන් සැකසීමේ වේගය හේතුවෙන් FAA බොහෝ විට බොහෝ විට ඉහළ මිලක් හඳුනාගෙන තිබේ.
විභාගයේදී කුමක් සිදුවේද?
තුන්වන පන්තියේ වෛද්යවරු යනු වෛද්යවරුන් තිදෙනෙකුගේ අවම වශයෙන් ආක්රමණශීලී ය. එය ක්රීඩා ශාරීරික හෝ වාර්ෂික පරීක්ෂණයකට සමානය. මානසික සහ ස්නායු සෞඛ්යය පිළිබඳ අවධානය යොමු කිරීම මගින් සාමාන්ය සෞඛ්ය ඉතිහාසයක් ලබා ගැනීමට වෛද්යවරිය බොහෝ විට ඉඩ ඇත. ඊටපස්සේ ඔබට පෙනුම සහ ශ්රවණ පරීක්ෂණ ලබා දෙනු ඇත. බොහෝ වෛද්යවරුන් විසින් පීඩනය ලිහිල් කිරීමට ඔබට කනට හැකිය. එනම් නියමුවන් සඳහා වැදගත් විස්තරයකි.
දෙවන පංතියේ වෛද්යය තෙවන පන්තියට සමාන අයිතමයන් ආවරණය කරයි, නමුත් එය තරමක් වැඩි විස්තර සහ දර්ශනය සඳහා උසස් ප්රමිති සහතික කරයි.
පළමුවන පන්තියේ වෛද්ය පරීක්ෂාවන් දෙවන පන්තියේ වෛද්යවරුන් කරන්නේ දැඩි ලෙස ප්රමිති සහ හෘදවාහිනී ක්රියාකාරීත්වය මෙන්ම සාමාන්ය සෞඛ්ය තත්වයද යන දෙකමයි. පළමුවැනි පන්තියේ වෛද්යවරයෙකු සඳහා EKG අවශ්ය වන අතර, පැරණි නියමුවන් සඳහා වෛද්යවරයෙකුට පියාසර වගකීම් වලට මැදිහත් විය හැකි වයස පිළිබඳ ගැටළු පිළිබඳ වැඩි අවධානයක් යොමු කළ හැකිය.
වලංගු වෛද්ය සහතිකයක් කොපමණ කාලයක් ගතවේද?
තෙවන පන්තියේ වෛද්යවරු වයස අවුරුදු 40 ට අඩු සහ අවුරුදු දෙකක කාලයක් සඳහා අවුරුදු පහකට වලංගු වේ.
වාණිජ නියමුවන්ගේ වරප්රසාද ලබා ගැනීම සඳහා දෙවන පන්තියේ වෛද්යවරු වසර දෙකක් සඳහා වලංගු වේ. අනිත් අයට (පුද්ගලික හෝ විනෝද චාරිකා හෝ ගුවන් උපදේශක) දෙවන වසර පන්තියේ වෛද්ය ප්රතිකාර වයස අවුරුදු 40 ටත් අවුරුදු දෙකකටත් අවුරුදු දෙකකටත් වලංගු වේ. අවුරුදු දෙකකට වඩා වැඩි නම්, දෙවන පන්තියේ වෛද්ය සහතිකය තුන්වන පන්ති වෛද්ය පළමු වසර දෙකෙන් පසුව වරප්රසාද.
ATP වරදාන වරප්රසාද සහ වයස අවුරුදු 40 ට හෝ ඊට අඩු වයස අවුරුදු 40 ට වැඩි ATP වරප්රසාද අත් කර ගැනීම සඳහා පළමු පන්තියේ වෛද්යවරු වසර 40 ක් වලංගු වේ. වෛද්ය සහතිකය හෙවත් ATP හැර වෙනත් වාණිජ ගුවන් නියමුවන් සඳහා පළමු වසර පංතියේ වෛද්යවරු දෙදෙනෙකු සඳහා වලංගු වේ. වරප්රසාද දෙවන පන්තියේ වරප්රසාද වලට ආපසු හැරේ. පෞද්ගලික හෝ විනෝද චාරිකා සහ පළමු පන්තියේ වෛද්යවරයෙකුගේ ගුවන් නියමුවන්ට වයස අවුරුදු 40 සහ අවුරුදු දෙකකට වයස අවුරුදු 40 ට වැඩි නම් අවුරුදු පහකට වෛද්ය වරප්රසාද ලබා තිබේ.
විභාගය අසමත් වුවහොත් කුමක් සිදුවේද?
බොහෝ ගුවන් සේවා වෛද්ය පරීක්ෂකයින් ගුවන් නියමුවන් වන අතර ඔවුන් විභාගය සමත් වීමට ඔබට උදව් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. බොහෝදෙනෙකු ගුවන් නියමුවන් වීමෙන් වළක්වාලන ඇතැම් රෝගී තත්වයන් තිබියදීත්, ඔවුන්ගෙන් බහුතරයක් වඩාත් පුළුල් විභාගයක් පමණක් අවශ්ය වන අතර, ඔබ විසින් FAA වෙතින් "විශේෂ නිකුත් කිරීමේ වෛද්ය සහතිකයක්" ලබා ගැනීමට පෙර සමහර ලේඛන වැඩිපුර අවශ්ය වනු ඇත. ඔබට සෞඛ්ය තත්වයක් තිබේ නම් ඔබට නුසුදුසු යයි සිතිය හැකිය, කලින් ලබා ඇති තොරතුරු පර්යේෂණ කිරීම සඳහා ඔබ විභාගය සඳහා පෙනී සිටින විට ඔබ කුමක් අපේක්ෂා කළ යුතුදැයි දැන ගැනීමට හොඳම වේ. වෛද්ය සහතිකයක් අහිමි වීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ, නමුත් අත්හැරීම් සහ දිගුකාලීන සැකසුම් කාලය වන්නේ.