විශේෂ උපක්රම නිලධාරි පුහුණු ක්රියාවලිය
ගුවන් හමුදා භටයින් සහ ගුවන් හමුදා විශේෂ කාර්යය බලකායන් සඳහා මෙන්ම ගුවන් හමුදාවේ නිලධාරීන්ටද සමාන වේ. ගුවන් හමුදා නිලධාරීන්ට විශේෂ මෙහෙයුම් අණ දෙන විශේෂ මෙහෙයුම් මැදිරියේ විශේෂ මෙහෙයුම් මැදිරියේ කටයුතු කිරීමට විශේෂ හැකියාවක් ඇති අතර විශේෂ තාත්වික නිළධාරී (එස්ඕඕ), සටන් විරාම නිරීක්ෂක (CRO) සහ විශේෂ මෙහෙයුම් රාශියක් පියාසර කරන නියමුවන් නියම ගුවන්යානා හා හෙලිකොප්ටර.
වැඩි විස්තර සඳහා, ගුවන් හමුදා විශේෂ මෙහෙයුම් අණදෙන නිලධාරී බලන්න.
විශේෂ තාක්ෂනික නිලධාරි යනු කුමක්ද?
ගුවන් නියමුවන් හා ගුවන් නියමුවන් බේරාගැනීම සහ ගුවන් පාලන මෙහෙයුම් සඳහා සැලසුම් කිරීම, මෙහෙයවීම හා සම්බන්ධ කිරීම සම්බන්ධයෙන් STO විසින් සෘජුව වගකිව යුතුය. විශේෂ උපක්රමික නිලධාරීන් ගුවන් හමුදා විශේෂ මෙහෙයුම් අණදෙන (AFSOC) සඳහා සෘජුවම වැඩ කරනු ලබන අතර විශේෂයෙන් මෙහෙයුම් සඳහා උපයෝගීතා ගුවන් යානා උපයෝගීතා සහ උපාය කාලගුණ නිරීක්ෂණ සහ ප්රක්ශේපණය සඳහා සටන් සෙවීම් සහ මුදාගැනීම / පුද්ගල ප්රකෘති තත්වයන් පාලනය කිරීම, සටන් බිමේ තදබද ආරක්ෂණය පාලනය කිරීම. විශේෂ කාර්ය බළකායේ අණ දෙන නිළධාරීන්ගේ අණ දෙන ගුවන් නියමුවන් වන්නේ ගුවන් හමුදාධිපතිවරු, සටන්කාමී පාලන ශිල්පීන් , උපායශීලී ගුවන් පාලක පක්ෂය (TACP) , සටන් විරාමිකයින් , බේරී යාම, පැහැර ගැනීම, ප්රතිරෝධය, පැනීම (SERE) ය . . විශේෂ මෙහෙයුම් කාර්යයාලයේ (SOCOM) කොටසක් ලෙස ඒකාබද්ධ හා ඒකාබද්ධ ගුවන්, බිම් හා හමුදා සම්ප්රදායික හා විශේෂ මෙහෙයුම් සඳහා සහාය වන මෙහෙයුම්.
STO බවට පත්වන්නේ කෙසේද?
නිලධරයන් / ශිෂ්යභටයින් සහ ගුවන් හමුදා විශේෂ මෙහෙයුම් වැඩපිලිවෙල සඳහා අයදුම් කරන නිලධරයන් ඇගයීමේ සහ තේරීම් වැඩසටහනට සහභාගී වීමේ අවස්ථාව ලබා ගැනීම සඳහා තරගකාරී අභියෝගයකට මුහුණපාති. සාමාන්යයෙන් විශේෂ මෙහෙයුම් කටයුතු මෙහෙයවූ නිලධාරීන් 10 සිට 1 දක්වා නිලධාරීන් ගණනාවකට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් පමණක් වන අතර විශේෂයෙන් මෙහෙයුම් කටයුතු වල නිරත වන නිලධාරියාට ඉතා තරඟකාරී වේ.
කෙසේ වෙතත්, තරඟය ඉහළ මට්ටමක පවතින නිසා, කාර්යයන්වල සංකීර්ණත්වය, ශාරීරික, මානසික හා නායකත්ව වික්රමාන්විතයන් නිසා නිලධාරින්ගේ වගකීම් දරයි. එම නිසා, සෑම කාණ්ඩයකටම සාමාන්ය අපේක්ෂකයන්ට වඩා දර්ශන හා තෝරාගැනීම අවශ්ය වේ.
ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් හමුදා විද්යාපීඨයේ ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් හමුදා මූලස්ථානය, ගුවන් හමුදා නිලධාරියෙකු හෝ වෙනත් සේවා ශාඛා සාමාජිකයෙකු වශයෙන් ඔබ ගුවන් හමුදා විශේෂ තාක්ෂනික නිලධාරියකු වීමට මාරු වීමට බලාපොරොත්තු වනවා නම්,
අදියර 1 : පළමු පියවර වන්නේ ගුවන් හමුදා විශේෂ මෙහෙයුම් තේරීම් කමිටුවට අයදුම් පතක් ඉදිරිපත් කිරීමයි. පළමුවන අදියර සඳහා සමත් වන අයදුම්කරුවන් මණ්ඩලයක්, ශ්රේණිගත කිරීම්, නායකත්ව කාර්යයන්, සේවා අත්දැකීම්), සාමාන්ය ශාරීරික හැකියාවන් සහ ස්ටැමිනා පරීක්ෂණය (PAST) වඩා හොඳයි. ලකුණු, ඔබේ අණදෙන නිලධාරියාගේ නිර්දේශයෙන් ලිපියක් සහ ඔබේ සම වයසේ සිටින අයගෙන් ඔබ වෙන් කරන ලද ඕනෑම දෙයක් සාර්ථක වේදිකාවක් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
STO - අතීතය: STO PAST යනු අභියෝගාත්මක පරීක්ෂණයකි - සමහරවිට ඇතුල් මට්ටමේ යුධමය පරීක්ෂණවලදී වඩාත් අභියෝගාත්මක වනු ඇත:
මීටර් 1500 ක් පිහිනන අතර මීටර් 25 ක් දිය යට පිහිනන, සැතපුම් 3 ක්, පුෂ්පේස්,
කෙසේ වෙතත් අවම මට්ටමේ ප්රමිති මගින් ඔබට දෙවන අදියරේ තෝරාගැනීම වඩා අභියෝගාත්මක වනු ඇත. සමහරවිට දෙවන අදියරේදී පැවරුම් අයදුම්කරුවන්ගේ තරගයට අනුව නොලැබෙනු ඇත.
පරීක්ෂණයෙහි පළමු කොටස අයදුම්කරුට අවම වශයෙන් 12 ඉසිලීම්, දිනුම් 75 ක්, මිනිත්තු 2 ක කාලය තුළදී 64 ට push-ups ලකුණු කළ යුතුය . එවිට ඔබ විනාඩි 3 ක් නොනවත්වා විනාඩි 22 ක අවම ප්රමිතියක් සහිතව ධාවනය කරනු ඇත. එවිට පිහිනුම් තටාකය සඳහා ඇඳුම් ඇඳී යන අතර මීටර් 25 කට දිය යටින් පිහිනන. මීලඟ සිද්ධිය මීටර් 1500 ක් පමන නොගැලපීමයි. - මිනිත්තු 32 ට අඩු පසුම්බි (හැරුණු විට වරින් වර හෝ නැතිව) හැර වෙනත් පහරක්.
මේවා අවම ප්රමිතීන්ගෙන් යුත් නමුත් ඉතා තරගකාරී වැඩසටහනක් සහිතව, සාමාන්යයෙන් දෙවන ස්ථානයේ තෝරාගත් වැඩසටහනට සහභාගී වන සාමාන්ය වේගය වඩා ඉහළ අගයක් ගනී. පෙර අයදුම්කරුවන්ගෙන් සමහර නිර්දේශ පහත දැක්වේ:
20+ Pullups, situps 100, pushups 100, sub 20 min 3-සැතපුම් ධාවනය සහ උප 27 min 1500m පිහිනීම.
මෙම ලකුණු ලබා ගැනීමේ සහතිකයේ ස්වභාවය අනුව, දෙවන අදියරේ තෝරාගැනීමේ පුහුණු පාඨමාලාවක් සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් සපයනු ඇත. ඔබගේ සම්මත ලකුණු සාමාන්යයෙන් / තරඟකාරී ප්රමිතීන්ට වඩා ඉහළ මට්ටමකට ගෙන ඒම සඳහා සතියකට දින 5-6 ක් ධාවනය කිරීම සහ පිහිනීම අවශ්ය වන අතර සෑම දවසකම ඔබේ ඉහළ ශරීරය සඳහා ශක්තිමත් පුහුණුවක් අවශ්ය වේ. ඉහළ ශරීර ලයිට්ස් සහ කැලණික් කෘති අතර අතර දින ගනන් අතර, ඔබ සකස් කිරීමේ ලොග් තටුවක්, ගිනි නිවන භටයින්, රනූ පෙලපාලි සහ අනෙකුත් බර ක්රියාකාරි ක්රියාකාරිත්වයන් සඳහා ශක්තිමත්ව කේන්ද්රයක් ගොඩ නැගීම සඳහා සමහර එසවීම සහ කකුල් අභ්යාස සලකා බැලිය යුතුය.
දෙවන අදියර: ෆ්ලොරිඩාවේ හර්ල්බට් ඒඑෆ්බී හි සතියක දීර්ඝ ඇගයීමක් සහ තේරීමේ වැඩසටහනක් වරල්, පිහිනීම, පිහිනීම සහ නොමිළින් පිහිනීම, පොකුරු කුසලතා සහ ඩ්රිල් යාත්රා කිරීම සහ නියපොතුකරණය වැනි පාඨමාලාවලට අමතරව ශාරීරික පුහුණුව (PT ).
STO තෝරාගැනීමේ වීඩියෝ පටය
අදියර 1 සහ අදියර 2 දක්වා ගෙන යාම සඳහා මාර්ග:
නිල වාහනයේ STO පැකේජ පැකේජය :
නිළධාරීන් AFROTC / USAF ඇකඩමිය ශිෂ්යභට ශිෂ්යභටයින් අතුරින් ශිෂ්ය භටයින්: නියමිත කාලය පුර්ණ කාලයට පෙර මාස 12-18 ට පෙර කැඩෙට් භටයින් 1 වන අදියර ඉදිරිපත් කළ යුතුය. USAF ශිෂ්ය භටයින් ඔවුන්ගේ දෙවන පන්තියේ වසරේ අයදුම් කළ යුතුය.
අන්තර් සේවා ස්ථාන මාරු : යුධ හමුදාවේ, නාවුක හමුදාවේ සහ නාවික හමුදා බලකායේ සේවයේ නියුක්තවුවහොත් ගුවන් හමුදාවට සම්බන්ධ විය හැකිය. ගුවන් හමුදාවට වඩා වෙනත් සේවයක් ඔබට තිබේ නම්, AFI 36-2004 අන්තර් සේවා හුවමාරු නිළධාරියාගේ නිර්දේශය විය යුතුය. සේවා හුවමාරු අනුමත කිරීමකට පෙර ඔබගේ STO අයදුම්පත ST Phase I තෝරාගැනීමේ මණ්ඩලය වෙත ඉදිරිපත් කළ යුතුය. දෙවන අදියර සාර්ථකව සම්පූර්ණ කිරීම හෝ තෝරාගැනීමෙන් ඔබ ගුවන් හමුදාවට මාරු වනු ඇත යන්න අදහස් නොවේ.
නිලධාරි පුහුණු පාසල : නිලධරයා පුහුණු පාසැලට සහභාගි වීමට හා ස්ටොෆෝ සංවිධානයක් බවට පත්වීමට කැමැත්තෙන් සිටින සාමාජිකයින් පමණි. පූර්ව නිලධාරීන් II අදියර සඳහා සුදුසුකම් ලැබීමට සුදුසුකම් ලබයි. සිවිල් අයදුම්කරුවන්ගෙන් අයදුම්පත් සලකා බලනු නොලැබේ. විශේෂ ආරක්ෂක උපක්රමික ක්ෂේත්රයේ නිලධාරීන් බවට පත්වීමට කැමැත්තක් දක්වන්නේ නම් ඔවුන් සටන්කාමීන් ලෙස ලියාපදිංචි වීමට දිරිගන්වනු ලබන අතර, ඔවුන්ගේ පළමු අදියර I හා OTS යන දෙඅංශයෙන්ම අදාළ කර ගත හැකිය.
ක්රියාකාරී Duty සඳහා USAF විශේෂ උපාය මාර්ග නිලධාරී තෝරාගැනීම කපිතාන්වරුන්ට සහ පහතින් (0-3 සහ පහතින්).
ඔබ දෙවන අදියර අසමත් වුවහොත් හෝ තෝරාගත් ඒවා නොලැබුණහොත්, ඔබ නැවත ඊළඟ අවුරුද්ද නැවත අයදුම් කළ හැකිය.