නාවික හමුදාවේ වෘත්තීය විශේෂත්වය (NOS) A440
ගුවන් සේවා නඩත්තු කළමණාකරු (AZ) 1963 දී ශ්රේණිගත කිරීමක් පිහිටුවන ලදී. නාවික කටයුතු ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ ආරම්භකත්වය AZ, ගුවන් සේවා නඩත්තු පරිපාලනය A සිට සියල්ල දක්වාම සිදු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, 2016 සැප්තැම්බර් 29 වනදා, වඩාත් මතභේදාත්මක පියවරක් වශයෙන්, නාවික මෙහෙයුම් ප්රධානියා විසින් සාම්ප්රදායික වර්ගීකරන සිට නෝර්වීජියා වෘත්තිය විශේෂඥ (NOS) සංකේත ක්රමය දක්වා ඇල්ෆානික සංඛ්යාලේඛන පද්ධතියෙන් ඉවත් විය. ඒ නිසා ඒඑෆ් වර්ගීකරණය දැන් A440 ලෙස NOS යටතේ ඇත.
තවදුරටත් සාමාජිකයින්ට ඔවුන්ගේ අනුපාතය අනුවද කැඳවනු නොලැබේ. එහෙයින්, ගුවන් සේවා නඩත්තු ක්ෂේත්රයේ E-5 ක් වන නීච නිලධාරි තෙවැනි පංතිය AZ3 ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය. ඔහුගේ මිතුරන් සහ ඔහුගේ අණසක පතුරුවලින් ඉහල තනතුරු ලබා ගත හැකිය. ඔහු / ඇය හුදකලා නිලධරයෙක් _______ (නම) ලෙස හැඳින්වේ.
ගුවන් සේවා නඩත්තු පාලන වෘත්තිය ගැන
ගුවන් යානා නඩත්තු පරිපාලකයින් ගුවන් යානා නඩත්තු කටයුතුවල කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්ය ලිපිකාර, පරිපාලන සහ කළමනාකරණ රාජකාරි ඉටු කරයි. මෙම වර්ගීකරණය අනෙකුත් සියලුම ගුවන් සේවා නඩත්තු වර්ගීකරණ සමඟ කිට්ටු සන්නිවේදනයකට අවශ්ය වේ.
විවිධ ආයතනික හා තාක්ෂණික කුසලතා නැංවීම සඳහා අක්ෂාංශ අවශ්ය වන අතර නඩත්තු හා නිෂ්පාදන කටයුතු මධ්යස්ථාන වැනි විවිධ සේවා මධ්යස්ථානවල ගුවන් සේවා විධානයක් තුළ විවිධ භූමිකාවන් සිදු කරනු ලැබේ. ගුවන් යානා, ගුවන් යානා පැය ගණන, පැය ගණන හා එක් එක් බොත්තම් හෝ ඉස්කුරුප්පු වැනි එවැනි වැදගත් ලොග් සහ වාර්තා.
ගුවන් යානා ක්රියාත්මක වන සෑම අවස්ථාවකදීම, ගුවන් සේවා ප්රධානීන් ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය සොයා ගැනීම සඳහා අවශ්ය වේ. ඕනෑම ගණනය කිරීම් හෝ ලොග් සටහන් නිසියාකාරව නඩත්තු නොකළ අතර, විධානයන්ට ආරක්ෂාව සපයන ගුවන් නියමුවන් හා ගුවන් භටයින්, නැගී සිටින ගුවන් යානා හෝ ඊට වඩා නරකයි.
ගුවන් නියමුවන් හා කාර්ය මණ්ඩලය ගුවන් සේවා නඩත්තු කළමණාකාරිත්වය මත රඳා පවතී.
ගුවන් නියමුවන්, කාර්ය මණ්ඩලය සහ ඔවුන්ගේ ගුවන් යානා නැවත ආරක්ෂිතව රැගෙන එන තොරතුරු වෙත මෙය අවධානය යොමු කරයි. අ.පො.ස. සාමාන්යයෙන් පැතුරුම්පත් නිර්මාණය කිරීම හා නිරන්තරයෙන් ගණනය කිරීම සිදු කළ යුතු අතර, ඒවායේ පිටුපස සිටින අනෙකුත් සාමාජිකයින්ට ඒවා නිරවද්යතාව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. ගුවන් සේවා විධානයේ සියලු දේ නිවැරදිව ලේඛනගත කළ යුතු අතර, නිරවද්යතාව සඳහා දෙවරක් පරික්ෂා කර, නිසි ලෙස නඩු පැවරීම සහ සටහන් කර ඇති අතර, ආඥාව, FAA හෝ ජාතික ගමනාගමන ආරක්ෂණ මණ්ඩලයේ ඕනෑම සිදුවීමක් හෝ පරීක්ෂණයකින් ජීවිත අහිමිවීම හා වෘත්තීන් අවසන් විය හැකිය. ගුවන් යානා නඩත්තු පරිපාලන නඩත්තු ප්රධානියා, මාස්ටර් ප්රධානී සහ නඩත්තු නිලධාරීන්ට ගණන් දිය යුතුය.
යුතුකම් හා වගකීම්
AZ විසින් ඉටු කරන ලද රාජකාරී:
- ගුවන් යානා පරීක්ෂා කිරීම
- ගුවන් යානා පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය පෙන්නුම් කරන ප්රස්ථාර සටහන් තබා ගැනීම
- තාක්ෂණික ප්රකාශන, වාර්තා සහ අදාල නඩත්තු දත්ත පුස්තකාල පවත්වාගෙන යාම සහ ක්රියාත්මක කිරීම
- ගුවන්යානා පරික්ෂාව හා සේවා නියෝග නිකුත් කිරීම
- ලියවිලි හා ටයිප් කිරීම වැනි ලිපිකාර හා පරිපාලන කටයුතු ඉටු කිරීම
- වාර්තා සහ ලිපි ලේඛන සකස් කිරීම
- පරිගණක දත්ත ගබඩාව සහ පද්ධති විශ්ලේෂණය කිරීම
- එන්ජින් ලොජිස්ටිං හා ආශ්රිත ගුවන්යානා වාර්තා පවත්වාගෙන යාම
වැඩ පරිසරය
ගුවන් සේවා නඩත්තු පරිපාලකයින් සාමාන්යයෙන් පිරිසිදු, සැප පහසුකම් සහිත කාර්යාල පරිසරයක වැඩ කරයි.
රැකියා ස්ථාන මුහුදු හෝ වෙරළ තීරයට පවරා තිබේද යන්න අනුව වෙනස් වේ. ඔවුන් ඉටු කරන කාර්යයන් බොහෝ විට මානසිකව හා සෙසු සේවකයන් සමඟ සමීප සහයෝගීතාවයක් අවශ්ය වේ. නාවික හමුදා නෞකාවලට යෙදවිය හැකි ගුවන් යානා හෝ හෙලිකොප්ටර් යාත්රා සඳහා අරාබි ජාතිකයන්ට පැවරිය හැකිය. විදේශීය ස්ථානවල හෝ මහාද්වීපික එක්සත් ජනපදයේ පිහිටි බලඇණිවල වැඩ කරන බලකායන් තුළ වැඩ කිරීමට අවස්ථා තිබේ.
A-School (රැකියා පාසල) තොරතුරු
මැරිඩියන්, MS - දින දර්ශනය දින 96 කි
ASVAB ලකුණු අවශ්යතා: VE + AR = 102
ආරක්ෂක නිෂ්කාශන අවශ්යතාව: රහස්
වෙනත් අවශ්යතා: එක්සත් ජනපද පුරවැසියෙකු වීම
මෙම වර්ගීකරණය සඳහා උප විෙශේෂතා සඳහා: AZ සඳහා AZ වර්ග කරන ලද වර්ගීකරණ කේත
මෙම ශ්රේණි සඳහා වර්තමාන මැනුම් මට්ටම්: CREO Listing
සටහන: උසස් කිරීම ( ප්රවර්ධන ) අවස්ථාවන් සහ වෘත්තීය ප්රගමනය කෙලින්ම සම්බන්ධීකරණ මට්ටමේ සේවක මට්ටමට සම්බන්ධ වී ඇත (එනම්, අඩු පාලක තක්සේරුවල සිටින පිරිස් වැඩි කිරීම සඳහා වැඩි ප්රවර්ධන අවස්ථාවන්ට වඩා ඉහළ ප්රවර්ධන අවස්ථාවක් ඇත).
මෙම ශ්රේණි සඳහා මුහුදු / වෙරළ තීරය
- පළමු මුහුදු සංචාරය: මාස 42 යි
- පළමු වෙරළ සංචාරය: මාස 36
- දෙවන මුහුදු සංචාරය: මාස 36
- දෙවන වෙරළ සංචාරය: මාස 48 යි
- තුන්වන මුහුදු සංචාරය: මාස 36
- තුන්වන වෙරළ සංචාරය: මාස 48
- සිව්වන මුහුදු සංචාරය: මාස 36
- වෙරළ තීරුව: මාස 48
සටහන: මුහුදු සංචාර හතරක් සම්පූර්ණ කළ නාවිකයින් සඳහා මුහුදු සංචාර සහ වෙරළ තීරයන් මාස 36 ක් මුහුදේ දී මාස 36 කින් පසු විශ්රාම යාමට නියමිතය.
> නාවික හමුදා නිලධාරීන්ගේ අණදෙන නිලධාරිගේ ඉහත සඳහන් තොරතුරු අනුග්රහයෙනි