ගුවන් හමුදා විශේෂ ගුවන් යානා 1A4X1 ගුවන් යානා මෙහෙයුම 2014 නොවැම්බරයේ AFSC 1A3X1 ගුවන් යානා මෙහෙයුම් පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කරන ලදී. මෙම වෙනස්වීම යටතේ හිටපු 1A4X1 කාර්ය මණ්ඩලය ඊ-8 සී ඒකාබද්ධ නිරීක්ෂණ ඉලක්ක ප්රහාරක රේඩාර් පද්ධතිය සහ අවාසි සහ ඊ-4 බී.
තවත්: 1A3X1 - ගුවන් මෙහෙයුම් මෙහෙයුම් පද්ධති
AC-130 වර්ගයේ තුවක්කු සංවේදකවරුන් විසින් AFSC 1A9X1, විශේෂ මෙහෙයුම් ගුවන් සේවා වෘත්තිය ක්ෂේත්රයට අවතීර්ණ විය.
අයවැය සලකා බැලීම් මෙන්ම ගුවන් යානා වෙනස් කිරීමේ තාක්ෂණික පද්ධති නිසා මෙම වෙනස්කම් සිදුවී ඇත.
ගුවන්යානා මෙහෙයුම් සඳහා විශේෂිත සාරාංශය 1A4X1 (2014 අත්හිටුවන ලදි)
මෙම ඒකාබද්ධ වීමට පෙර, ගුවන්යානා මෙහෙයුම් විශේෂඥ 1A4X1 ගුවන් යානා, හෙලිකොප්ටර් හා භූමි වස්තූන් නිරීක්ෂණය කිරීමට සංවේදී පද්ධති භාවිතා කරන ලද ගුවන් සේවයේ සාමාජිකයන් ලෙස සේවය කරන ලදී. මිනිසුන් ඉලක්ක කර ගුවන් යානා උපයෝගී කරගත් වේදිකාවන් හෝ ගිනි පාලන පද්ධති සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර ඇත. ඔවුහු විද්යුත් සන්නද්ධ සහ විද්යුත් ආධාරක ක්රම සහ ක්රියාපටිපාටි භාවිතා කළහ. ගුවන් හා ගොඩබිම් නියෝජිතායතන සමඟ සන්නිවේදනය සහ මෙහෙයුම සැලසුම් කිරීමේදී ඔවුන් මෙහෙයවනු ලැබීය. ඔවුන් මිෂනාරි වාර්තා සහ විශ්ලේෂණයන් සම්පාදනය කලේය.
ගුවන්යානා මෙහෙයුම් රාජකාරි සහ සටන කළමනාකරණය
ගුවන්යානා ෙමෙහයුම් කටයුතු වල රාජකාරි සඳහා ගුවන් යානා, සමුද්රීය හා භූමි වස්තූන් අත්පත් කර ගැනීම, හඳුනා ගැනීම සහ ඒවා හඳුනා ගැනීම සඳහා අතින් සහ පරිගණක ආධාරෙයන් සක්රීය සහ නිෂ්ක්රීය ගුවන් ගමන් පදනම් වූ සංෙව්දන පද්ධති භාවිතා කරන ලදී.
රේඩාර්, අඩු ආලෝක රූප රූප, තාප සහ අධෝරක්ත කිරණ රූප සහ ඉලෙක්ට්රොනික් අනන්යතාවයන් සහිත මෙම වලංගු සහ වලංගු ඉලක්කයන් අතර වෙනස්කම් ඇති විය. සටන් කළමණාකරණ දත්ත ගබඩාවන් සඳහා ක්රියාකාරීව කටයුතු කිරීම සහ නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ඒවායේ පිහිටුම් පිහිටීම් පවත්වා ගෙන යන ලදි.
ඔවුන් ඒකාබද්ධව කටයුතු කරන ලද අණදෙන හෝ නීති රීතිවලට අනුකූලව ක්රියා කළ ක්රමවේදයන් ඔවුහු භාවිතා කළහ.
ඉලක්ක සහ ඒවායේ චලනයන් හදුනා ගැනීම සම්බන්ධතා ඒකක සහ ආයුධ වේදිකා වෙත දැනුම් දී ඇත. ආරක්ෂක හා නපුරු ගුවන්, ගොඩබිම් සහ නාවික ගිනි නිවන ඒකක සමඟ සන්නිවේදන සබඳතා පවත්වාගෙන ගියේය. සහ විශේෂ මෙහෙයුම් හමුදාවන්. මෙම රාජකාරිවල යෙදී සිටි බලවේගවල ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම හෝ ගිනි තැබීම සඳහා සහාය විය. ඔවුන් ගුවන් ගමන් හා ගුවන් ගමන් පාලක ආයතන සමඟ සම්බන්ධීකරනය කරන ලදි.
අවි ආයුධ මෙහෙයවීම සඳහා මෙම කාර්යය මණ්ඩලය කටයුතු කළේය. ගුවන් යානා හෝ බාහිර ගුවන් යානා ගුවන් යානා සඳහා නාවික තොරතුරු ලබා දුනි.
ඔවුන් සපයන ලද තොරතුරුවලට අනුව ප්රහාරක හා ආරක්ෂක මෙහෙයුම් සඳහා සියළුම ගුවන් යානා සහ ගොඩබිම් ඒකක භාවිතා කරන ලදී. මේවාට කිට්ටු ගුවන් සහාය, තහනම් කිරීම, සෙවීම් හා මුදාගැනීම, ප්රති-කැරලි ගැසීම්, මානුෂීය සහන, සිවිල් ඉවත් කිරීම් සහ විශේෂ මෙහෙයුම් සහාය.
ඔවුන් රැවටිල්ලේ සහ මැදිහත්වීමේ උපක්රම පාවිච්චි කළා. වලංගු ඉලක්ක හෝ ඉලක්ක සඳහා ඉලක්කගත තුවක්කු තුවක්කු වෙඩි තැබූහ.
සෘජු මෙහෙයුම් පාලනයක් සහ සමීප ගුවන් ආධාරක කාර්යය සඳහා වැඩ කරන විට ගුවන් යානා වල ආරක්ෂාවට අදාළ ගුවන් යානා වල ආරක්ෂාව සඳහා ඔවුන් වගකිව යුතු විය. සම පාර්ශ්වීය හානිය සීමා කිරීම සඳහා ඔවුන් වගකිව යුතු විය.
ඔවුහු ඉලෙක්ට්රොනික යුද්ධ (EW) සහ විද්යුත් ආධාරක ක්රම (ESM) ක්රම සහ ක්රියාපටිපාටි භාවිතා කළහ.
ඉලෙක්ට්රෝනික ප්රහාරයන්ගෙන් හෝ මැදිහත්වීම්වලින් ආරක්ෂා වීමට ඒවා භාවිතා කරන ලදී. එස්එම් හා බාහිර ඔත්තු එකතු කිරීමේ මූලාශ්ර උදාසීන හඳුනා ගැනීම, ලුහුබැඳීම සහ හඳුනා ගැනීම සඳහා උපකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී.
ඔවුන් ගුවන් නියමුවන්ට තර්ජනාත්මක අනතුරු ඇඟවීම් දැනුම් දුන්හ. මිනිසුන් ගුවන් අවි ආයුධ සඳහා සහ අවි ආයුධ නිකුත් කිරීමේ කොන්දේසි සම්ප්රේෂණය කළ අතර ඒවා වලංගු ඉලක්කය හා යුද්ධ හානි ඇගයීම. ඔවුන් සන්නිවේදනය සම්බන්ධීකරණය කළා.
මෙහෙයුම් සැළසුම් කටයුතු සිදු කරනු ලැබුවේ ඒකාබද්ධ සන්නද්ධ විධානයක් හෝ නීති රීතිවල නීති රීති අනුව ය. නාවික සහ ගිනි පාලන සැලසුම්කරණය සඳහා සහාය වීම. සමස්ත මෙහෙවර අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඵලදායී ගුවන් හෝ භූමි අවි පාලනය සහ බෙදා හැරීමේ උපක්රම නිර්ණය කිරීම.
සාමාජිකයන්, මෙහෙයුම සහ උපකරණ දත්ත ඇතුළු විවිධ වාර්තා සම්පාදනය කරන ලදි. ඔවුන් ගුවන්යානා සාමාජිකයින් පුහුණු කළ සහ වැරදි මෙහෙයුම් ක්රියාකාරී ක්රම ශිල්පීන්.