පාරිසරික ගැටළු සඳහා ගුවන් යානා කර්මාන්තය නරක නාමයක් ඇත. එහෙත් විශාල ගුවන් තොටුපලවල් විශාල ප්රමාණයක් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමේ වැඩසටහන්, සුළං ටර්බයින, සූර්ය කෝෂ සහ තවත් බොහෝ දේ සහිත තහඩු දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. කොළ පාටින් ගිය ප්රධාන ගුවන් තොටුපොළවල් හයක් මෙහි දැක්වේ.
01 බොස්ටන් ලෝගන් ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ (BOS)
බොස්බොක් විසින් පරිසර හිතකාමි ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණයක් සඳහා අනුමැතිය ලබා දීමෙන් හා ප්රසිද්ධියට පත් විය. CO2 විමෝචනය අඩු කර ඇති අතර ඉන්ධන හා බලශක්තිය සුරක්ෂිත කර ඇත.
අවසාන වශයෙන්, බොස්ටන් ගුවන් තොටුපළ කළමනාකරණය ගුවන් තොටුපොළේ දී සම්පීඩිත ස්වභාවික වායු (CNG) ඉන්ධන පිරවුම්හල් ක්රියාත්මක කිරීම සහ ගුවන් තොටුපළේ විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ක්රියාත්මක කිරීමත් සමග ගුවන් තොටුපොල වඩාත් පරිසර හිතකාමී විය. පිරිසිදු වායු කැබ්ස් සහ පිරිසිදු වාහනයක සුපිරි වාහනයක් සහිතව මෙම ගුවන් තොටුපළ මගින් එක්සත් ජනපදයේ වඩාත්ම පරිසර හිතකාමී ගුවන් තොටුපල බවට පත් වේ.
ඩෙන්වර් ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ (DIA)
සුපුරුදු කඩදාසි, ප්ලාස්ටික් බෝතල් හා ඇලුමිනියම් ප්රතිචක්රීකරණයට අමතරව ඩීආර්ඒ, අවන්හල් ග්රීස්, කාබනික ද්රව්ය, ගුවන්යානා දියර තරල, වීදුරු සහ කඩා දැමීමේ ද්රව්ය ඇතුළු ද්රව්ය වර්ග 20 ක් පමණ ප්රතිචකී්රකරණය කරයි.
DIA හි ගේට්ටුව මඟින් ප්ලග්-බලය සහ පූර්ව වායුගෝලීය වායු සපයන අතර ගුවන් යානා APU එකට නිතරම ධාවනය නොකළ යුතු අතර, විමෝචනය අඩු කරයි. විකල්ප මාර්ග ඉන්ධන වාහන ඩීඅයිඒ හි බහුලව පවතින අතර, බද්ධ සමාගම් සහ අනෙකුත් දෙමුහුන් වාහන භාවිතා කිරීම සඳහා ගාස්තු අඩු කිරීමක් ලබා දෙයි.
03 සියැටල්-ටකෝමා ගුවන් තොටුපළ (SEA)
සීඩීඒසී-TAC හි නව ඒකාබද්ධ වාහන කුලියට පහසුකම කාබනික සංයෝගය තීන්ත, වායුව, ඇලවුම් සහ කාපට් සමඟ LEED අවශ්යතා සපුරාලයි. මෙම ව්යාපෘතියෙන් අතිරික්ත ගොඩනැගිලිවලින් 96% ක් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමට SEA-TAC අපේක්ෂා කරයි.
සුපුරුදු ප්රතිචක්රීකරනයන් සමඟ, SEA-TAC ගුවන් තොටුපළ කාර්යාල හා වෙළෙන්දන් ආහාර පිසින තෙල් සහ කෝපි පිට්ටනිය ඇතුළු අවම වශයෙන් විවිධ ද්රව්ය 10 ක් ප්රතිචක්රීකරණය කරති. (SEA-TAC හි සෑම මාසයකම ටොන් 10 ක් පමණ කෝපි වගාවක් එක්රැස් කර නැවත ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇති අතර කාබනික ආහාර පිසින තෙල් ද බයිඩීසල් වෑල්ව සඳහා භාවිතා කරන සමාගම්වලට විකුණනු ලැබේ.) ප්රතිචක්රීකරණ වැඩසටහන යනු ඉෙලක්ෙටොනික අපදව්ය අධීක්ෂණ උපකරණ කසළ භාජන භාවිතය සඳහා සිල්ලර වෙළඳුන්, සහ ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම නොමිලයේ වේ.
මුහුදේ ටැක් ද ආහාර පරිත්යාග වැඩසටහනක් ද ඇත. භාවිතයට නොගත් ඇසුරුම් කළ ආහාර ප්රදේශ බැංකු ආහාර බැංකු සඳහා ලබා දී ඇත.
ස්විට්සර්ලන්තය (ZRH)
ශබ්ද දූෂණය බොහෝ විට වායු ගුණාත්මක තත්ත්වයන්ගෙන් යටපත් වී ඇති අතර ගුවන් තොටුපළ නිරීක්ෂණය කිරීම හා ඒවාට විසඳුම් ලබා දීම අපහසු විය හැකිය. නමුත් සරිච් ගුවන් තොටුපළ නිලධාරීන් එය බැරෑරුම් ලෙස සලකයි. ගුවන්යානා වර්ගය හෝ කාණ්ඩය මත පදනම් වන ගුවන් යානා ශබ්දය සඳහා ගුවන් තොටුපළ ගාස්තු අය කරන අතර, ඒවා සවිස්තර ශබ්ද ශබ්ද සිතියම්කරණය සහ මිනුම් ක්රම භාවිතා කරයි.
ඔවුන් ස්විට්සර්ලන්තයේ වාතය හා ජල තත්ත්වයන් බැරෑරුම් ලෙස පිළි ගනී. ගුවන් තොටුපලේ ස්වේච්ඡාවෙන් සිදුවන වායු විමෝචනය හා ගුවන් තොටුපොළ කාබන් විසින් ගුවන් තොටුපොළ කවුන්සිලය විසින් යුරෝපීය යුරෝපීය අධිකාරිය විසින් ප්රතීතනය කර ඇත. ජල කළමනාකරණ වැඩසටහනේ කොටසක් වශයෙන් වැසි ජලය වැසිකිළි රැලි කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. ගුවන් යානා නිතිපතා ක්රියා පටිපාටීන් අනුගමනය කරන ජලය එකතු කිරීම හා පිරිසිදු කිරීම ද ඇතුළත් වේ.
අනෙකුත් ගුවන් තොටුපලවලට සමාන වන පරිදි, සුරිච් ප්රතිචක්රීකරණය සහ අපද්රව්ය සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික බිල්පත් පද්ධති භාවිතා කරයි.
05 සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ (SFO)
ගුවන් තොටුපල නීති මගින් ප්රතිචක්රිය කල හැකි අපද්රව්ය වෙන් කිරීම අවශ්ය වේ. ආහාර වෙළෙන්දන් විසින් ජෛව ප්රකිරණය කළ හැකි ද්රව්ය ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා සියලු ආහාර අපද්රව්ය වෙන් කළ යුතුය. ගුවන්තොටුපළ කළමනාකරණය, කාබනික හා තිරසාර අමුද්රව්ය, කෘතිම කෑම පිසින ලද ආහාර සහ කොම්පෝස්ට් කෝප්ප භාවිතා කිරීමට ආහාර විකුණන්නන් දිරිමත් කරයි.
ප්ලාස්ටික් ජල ප්ලාස්ටික් ජල බෝතල් භාවිතය අඩු කිරීම සඳහා මගීන්ට ස්වකීය කෝප්ප සහ ජල බෝතල් ජලයෙන් සෝදා ප්ලාස්ටික් ජලය පානය කළ හැකිය.
වර්තමානයේ අනෙකුත් ගුවන් තොටුපලවල් සමග, SFO ගුවන් යානා ගේට්ටු APU භාවිතය අවම කිරීම සඳහා බල පද්ධති සහ පූර්ව වායු වායු භාවිතා කරයි.
අවසාන වශයෙන්, විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා මනාව හැසිරවීම, පාරිභෝගිකයින්ට දෙමුහුන් වාහන කුලියට දීම, විදුලි බල්බවල පොදු ගරාජයන් සහ නව හයිඩ්රජන් වාහන ඉන්ධන පහසුකම් විවෘත කිරීම 2013 දී SFO අතිශයින් හරිත පැහැය.
06 ඊස්ට් මිඩ්ලන්ඩ්ස් ගුවන් තොටුපළ, එංගලන්තය (ඊමා)
එම්එම්ඒ ගුවන් යානා සඳහා නිරීක්ෂණ වැඩසටහන් සහ නිශ්චිත මාර්ග සමඟ දැඩි ශබ්ද දූෂණයකි. නැගෙනහිර මිඩ්ලන්ඩ්ස් ගුවන් තොටුපොල ප්රතිපත්ති දැඩි ලෙස ක්රියාත්මක කරයි, සහ ශබ්ද ශබ්ද කට්ටල මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය නොකරන ගුවන් සමාගම්වලට දඩ නියම වේ.
2011 දී ස්වාධීන සමාගමක් වන හරිත සංවිධානය විසින් එහි හරිත ප්රාරම්භකත්වය සඳහා EMA පිළිගත් අතර සුළං ටර්බයින දෙකක් ගුවන් තොටුපොළේ ස්ථාපනය කරන ලදී. එම ව්යාපෘතියේ පළමු ව්යාපෘතිය එක්සත් රාජධානියේ ගුවන් තොටුපොළක